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  2025.11.05

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  中華汽車打造智慧產業園區

  成立於1969年的中華汽車，最新投資行動再次深耕台灣，宣佈以該公司原租用的楊梅廠區周邊及新購土地規劃，並變更成「智慧產業園區開發計畫案」，且已獲桃園市政府核定通過。此計劃案至2035年連同建物預計投資近40億元，未來將擴大整合整車設計研發、車輛整合測試驗證、綠能設施、公共空間，並導入太陽能發電、電池回收儲能系統、AI智慧檢測等技術，以打造新能源車與智慧製造核心據點。(圖片來源：中華汽車)

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  2025.11.05

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  24,591台YARIS座椅瑕疵召修

  召回案號：R0482507 召回期限：2026年5月。 召回車款：TOYOTA YARIS CROSS(NGC200L-RHXLKR/ RHXMKR/ RHXHKR)。 製造日期/召回台數：2023年9月至2025年1月，共24,591台。 召回原因：左右前座椅在組裝過程中，固定螺栓鎖緊扭力不足。 瑕疵影響：車輛行駛震動會造成固定螺栓鬆動。最嚴重狀況可能發生座椅固定螺栓鬆動脫出，若繼續使用車輛，當遭遇撞擊時座椅可能會移動，將無法提供如預期之乘客保護，恐增加乘員受傷風險。 改善對策：重新鎖緊左右前座椅固定螺栓扭力，作業時間約需0.6小時。 改正識別：已改正車輛於服務系統內註記。

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  2025.11.03

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  九月外銷訂單，創歷年單月新高

  經濟部統計處10月21日公佈九月外銷訂單共702.2億美元，比上月增加17%，年增率達30.5%，已連續八個月成長，更創下歷年單月新高。九月接單優於預期，主要還是人工智慧(AI)、高效能運算、雲端產業等需求持續強勁。累計今年前三季接單金額已達5,243億美元，年增幅22.3%，全年可望高機率超越2021年並締造歷史新高。兩大接單貨品別的電子產品與資訊通信產品，分別年成長45.9%及33.1%，雙雙改寫新高紀錄；傳產貨品別之塑膠橡膠製品年率退10%，基本金屬則年減6.3%。九月外銷訂單海外生產比為52.1%，前九月則是46.5%，係2008年以來的同期新低。

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  2025.11.03

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  LUXGEN n⁷協助救災，變身大型行動電源

  裕隆集團匯集旗下企業的人力及資源，積極展開「花蓮光復災後重建行動力計畫」，以「交通賦能」、「在地協力」兩大主軸，投入項目包括泡水車拖吊、車輛捐贈、免費代步車投放、優惠購車補貼、在地車輛維修保養等，總值3000萬元。災區現場並應用LUXGEN n⁷的V2L車外供電功能，為電動工具、行動冰箱、大型風扇、通訊設備等供應電力，協助水電超人們順利救災。電動車變身大型行動電源早有案例，如2011年日本311震災、2019年日本千葉縣遭颱風重創，Nissan Leaf則成救災不可或缺之輔助大功臣。(圖片來源：Luxgen、Nissan)

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  2025.11.03

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  Kia直營台北旗艦店，上億打造

  投資超過一億元的「Kia森那美直營台北旗艦店」，坐落於堪稱汽車品牌一級戰區的南港路三段，總使用面積近1,600坪，係當今全台最大的Kia旗艦店，也是全台首座全方位展示服務中心，其功能包括乘用車/商用車展示與購車諮詢、乘用車/商用車全功能售後服務、北台灣首座EV電池專屬整備中心、全台首座「Kia Select原廠精選中古車」實體據點等。該旗艦店擁有全台Kia服務廠最多的14個專屬工位，並設有電動車專屬維修區與電池整備中心，且導入VR技術進行高效培訓專業技師，以提供車主最完善之車輛保修服務。(圖片來源：Kia Taiwan)

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  2025.11.03

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  全台首輛純電消防警備車VW ID. Buzz

  全台首輛純電消防警備車現身，大台北區瓦斯公司於九月間，捐贈一輛福斯商旅純電動跑旅ID. Buzz給台北市政府消防局，這台消防警備車，車頂安裝爆閃式排燈、警報器、廣播用麥克風。車身則是消防單位特有的紅色，主要任務是在重大災害發生時，載運消防人員與相關裝備器材馳往現場展開救援，平時亦可支援消防安全檢查、防災宣導等勤務。ID. Buzz底盤軸距3,239 mm，是目前台灣純電動乘用車市場軸距最長的車款，採「2-3-2」長軸三排7人座設定，其第二、三排座椅均具前後滑移及傾倒功能，並支援乘客艙可彈性調整之座椅配置，且第三排座椅可拆卸，最多可創造出高達2,469公升的載運容積，頗適合公務機關載運多人及重要器材之日常勤務。(圖片來源：台灣福斯商旅)

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  2025.11.03

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  和雲攜手Enterprise Mobility跨出大步

  和泰旗下和雲行動，月初與全球三大汽車租賃品牌Enterprise Mobility簽署合作協議，將其三大租車品牌Enterprise Rent-A-Car、National Car Rental、Alamo導入台灣，預計明年上半年在全台14家和運租車服務據點開幕。跨國企業Enterprise Mobility，連同轄下子公司、加盟夥伴及聯營企業，事業版圖遍佈90多個國家與地區，並擁有超過9,500個城市與機場之租車據點，總共管理超過240萬台車輛。未來國人可透過和雲行動，預約Enterprise Mobility全球據點之租車及機場接送服務；而國外旅客亦能透過Enterprise Mobility，預約和雲行動專車接送，以及和運租車門市之租車服務。(圖片來源：和泰汽車)

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  2025.10.29

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  福特決定F-150系列將電轉油

  美國紐約諾貝麗斯鋁廠發生一場大火，鋁料短缺問題重創供應鏈，福特汽車因而做出重大決策，今年成長40%約賣出23,000台的F-150 Lightning電動皮卡，將無限期暫時停產，營運重心轉回最賺錢且銷量以數十萬台計的F系列汽油與油電車型，主要原因有1.鋁是F-150的重要材料，而F-150 Lightning用量相對較高、2.汽油及油電F系列，比F-150 Lightning電動皮卡更能賺錢、3.福特認為市場要的是人們「買得起、也用得起」的車，此策略轉向則是務實選擇。F-150 Lightning的Rouge電動車中心暫停生產，其員工轉往迪爾伯恩工廠，負責燃油F-150產製，並加碼投資肯塔基卡車工廠，斥資19.4億台幣讓產線每小時多量產一台車，相當於年增5,000多台，這些措施不但能確保燃油車供應量，且可完全填補Lightning的銷售量。

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  2025.10.28

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  轉向系統瑕疵，507台賓士召修中

  召回案號：R0042518 召回期限：2026年6月。 召回車款：M.BENZ C200 AMG LINE T、C300 T、EQE300、EQE350+、M-AMG EQE43 4M、M-AMG EQE53 4M、GLC200 4M C、GLC300 4M C、M-AMG GLC63 S E C、M-AMG GLC43 4M C、GLC200 4M、GLC300 4M、M-AMG GLC43 4M。 製造日期/召回台數：2022年6月至2025年7月，共507台。 召回原因：轉向聯結器的螺栓鎖緊扭力可能不符規格。 瑕疵影響：方向盤和方向主機之間的機械聯結，可能會隨著時間而鬆動。在這種情況下，有可能會失去車輛的操控性，增加車輛碰撞風險，有行車安全之虞。 改善對策：檢查轉向聯結器的固定螺栓，並依規範扭力值重新鎖緊，若螺栓受損則更換螺栓，工作時間約需1小時。 改正識別：已改正車輛於系統內註記。

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  2025.10.28

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  全年經濟成長率上修至5.45%

  中華經濟研究院率國內主要經濟預測機構之先，將我國今年全年經濟成長率大幅上修至5%以上的5.45%，遠優於原預估值，係受惠於對等關稅的提前拉貨效應，以及人工智慧(AI)熱潮推升全球半導體需求。中經院指出，今年上半年經濟成長率為6.75%，第三季可望達5.82%，第四季則因比較基期較高及關稅效應減緩，預測成長率為2.71%，全年呈現內外皆溫之成長模式，但明年因關稅負面效應影響，中經院目前的預估經濟成長率為2.55%。根據S&P Global最新報告，今年全球經濟成長率提高為2.69%，台灣表現明顯優於美國、中國、歐元區、日本、南韓等主要國家。