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通用汽車(GM)旗下合資品牌上汽通用五菱，2020年7月推出微型純電動車宏光MINIEV，於去年11月累計銷售量已突破140萬台，不僅位居中國最暢銷的純電車系，並寫下連續52個月A00級距電動車銷售冠軍。該公司今年將推出車身尺碼放大之MINI EV四門版，不過仍只有長3,256mm、寬1,510mm、軸距2,190mm的尺碼。GM指出截至2024年11月底止，宏光MINIEV累計總里程數已達319.9億公里，節省26.7億公升燃油，換算減碳量為630.7萬噸，約當3.5億棵冷杉之吸碳量。(示意圖來源：GM)
BMW台灣總代理汎德，2024年共賣出19,788台新車(水貨除外)，佔BMW全球總銷售量2,200,177台的0.9%；該公司在BMW i純電動車表現優異，去年累計銷售量達6,367台，年增率約為87%，不僅創下歷史新猷，並佔品牌全球新售純電動車368,523台的1.73%，國內市場則僅次於特斯拉及納智捷。汎德今年將導入多款新車，包括1系列、X3、M2、M5、M5 Touring等，2025年很有機會全年賣超20,000台。
德國1A2B豪華車2024年全球總銷售量揭曉，2021年重返冠軍寶座的BMW，去年再以2,200,177台打造四連霸王朝，年減2.3%；第二名為年銷1,983,400台的M.BENZ，比2023年下降3%，與BMW差距稍微放大至216,777台；AUDI則以1,671,218台名列第三，但全球銷售下滑明顯達11.8%。BMW去年更在電動車銷售一枝獨秀，以368,523台遙遙領先第二名185,100的M.BENZ，已是第三年奪冠，AUDI去年約賣16.4萬台仍排名第三。
召回案號：R0272402 召回期限：2025年3月底前。 召回車款：KIA SORENTO。 製造日期/召回台數：2021年至2022年，共468台。 召回原因：變速箱控制單元軟體控制邏輯異常。 瑕疵影響：在極端情況下，可能會發生間歇性升檔不順、或加速遲緩情形，影響車輛行進間性能，恐有安全疑慮。 改善對策：進行變速箱控制單元軟體升級，作業時間約需1-3小時。 改正識別：已改正車輛註記於系統車歷。
財政部公佈去年(2024)出口共4,750.7億美元，係歷年第二高，年增率為9.9%；去年進口總額3,944.7億美元，也是歷年次高，比2023年成長12.2%。去年出口五大市場二增三減，對美國年增率高達46.1%，東協年成長15.1%，規模雙雙改寫歷年新高，對中港、歐洲、日本則分別衰退1.1%、8.6%及17.8%，其中對中港出口佔比降至31.7%，創23年來新低，而對美國佔比則增加為23.4%，改寫24年來新高紀錄。2023年出口金額最高的三個月份，依序為八月436.27億美元、十二月435.87億美元、三月417.98億美元。
2019年成立的電動車充電營運商源點科技EVOASIS，目前全台設有400支DC直流快充槍、600支AC交流慢充槍，其指標性通路夥伴包括高公局、中油加油站、台糖加油站、統一Smile加油站、7-11、家樂福、微風、禮客、漢神百貨、台東桂田喜來登酒店等，已成為台灣最大且成長最快的電動車充電網絡，並與中興電工iCharging互相開放共享充電站。EVOASIS全台充電樁數量預計今年翻倍成長，以快充槍達到800支、慢充槍突破1,000支為目標。源點科技還有3項重要計劃，分別為今年強化推動地主加盟、2026年股票掛牌上市、以日本為首站而邁向國際展業。
由Sony與Honda合資成立的純電動車公司Sony Honda Mobility(SHM)，預計2025年開始接受北美地區訂單之全新純電動車款AFEELA，已確定導入加拿大綜合媒體集團Stingray所開發的車用卡拉OK系統，進一步強化車內娛樂體驗。Stingray Karaoke可提供超過10萬首經合法授權的歌曲，不僅收錄眾多當紅及經典作品，並涵蓋兒歌、搖滾、鄉村、饒舌、K-Pop等各類型音樂。車內增加卡拉OK系統將逐漸成為趨勢，BYD、FORD、TESLA先前均已導入。(圖片來源：SHM)
日本豐田將以獨資方式在上海建立一座純電動車工廠，預計2027年啟用，主要生產Lexus純電動車型，並成為中國首家獨資的日系車廠，首波量產車型極可能就是LF-ZC、LF-ZL，且會搭載新一代電動車平台，據報導原廠打算將中國總產量提升至年產300萬台，約為現在的2倍。Lexus規劃2030年於中國、北美、歐洲市場僅銷售純電動車，屆時其純電動車年銷量將由原訂100萬台提高至250萬台，並以2035年轉型純電動車品牌為目標。
美國總統川普一上任，即明確表達電動車政策將重大改變，包括1.考慮終止電動車稅收抵免及清潔能源補貼、2.取消前總統拜登所提「到2030年，美國銷售的新車中有一半是電動車」的非約束性目標、3.凍結建設汽車充電站的剩餘政府資金、4.要求美國環保署重新考慮2032年電動車銷售量須達總銷量30%至56%的聯邦排放規定、5.計劃廢除授予加州的豁免權，該豁免允許加州在2035年之前逐步停售純汽油車(此規定也被其他11個州採用)。燃油車能否重回美國車市主流雖難定論，但獲得更寬裕發展空間則值得期待；承諾提高美國石油產量、全面推動傳統能源發展之川普主張，對即將共同領導美國「政府效率部」的特斯拉執行長馬斯克而言，恐免不了尷尬與衝擊。
TNCAP(台灣新車安全評等計畫)完成純電動車與業者自費申請的首評，均獲得5顆星評等。Tesla Model Y係TNCAP純電動車型的首測，在關掉大電、只開小電的測試下，四大安全領域得分率，分別是成人保護97%、兒童保護89%、行人保護78%、安全輔助79%，整體星級評等為5顆星，但因採用電池類型不同，此評等並不適用於Long Range及Performance等二款車型。Honda CR-V則是TNCAP首樁由廠商自費申請的案子，在廠方提升安全配備後，已從3顆星躍升為5顆星。(圖片來源：TNCAP)