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欣訊捷實業有限公司
全達國際子公司達拉電能，係電動車充電解決方案供應商，在2024未來商務展中推出四大產品，包括擁有70kWh儲能系統「E-HERO 3移動充電機器人」、「Chander DC 360kW直流超充樁」、電動車主專用APP「DARA GO」及雲端充電服務管理平台「DARACLOUD」。其中E-HERO 3移動充電機器人為全台首見，並獲7-ELEVEN第7,000店首府門市與新北市百貨業者宏匯廣場導入，讓電動車停在一般停車格也能充電。E-HERO 3移動充電機器人，配有70 kWh超大電池及60 kW充電功率CCS2快充槍，並有專用自動快充補電系統，E-HERO 3可自行回到基地進行補電，補電功率高達80 kW。(圖片來源：達拉電能)
召回案號：R0292401 召回期限：2025年4月底前。 召回車款：LAND ROVER DEFENDER、DISCOVERY、DISCOVERY SPORT、RANGE ROVER、RANGE ROVER EVOQUE、RANGE ROVER SPORT。 製造日期/召回台數：2023年至2024年，共1,587台。 召回原因：整合式啟動發電機控制模組，可能存在軟體瑕疵。 瑕疵影響：極少數車輛可能產生整合式啟動發電機於首次啟動時進入安全模式，導致充電系統無法充電，並亮起充電警告燈號。若持續行駛可能致使電池電力耗盡而熄火，恐有影響行車安全之虞。 改善對策：整合式啟動發電機控制模組(SGCM)軟體，更新為最新軟體版本，以確認蓄電池模組工作狀態，作業時間約需1小時。 改正識別：已改正車輛於原廠系統內註記。
國科會公佈今年上半年科學園區受惠人工智慧(AI)浪潮，營收總額創下歷年新高達到2.159兆元，較去年同期成長19.67%，出口額共1.61兆元，同期比年增45.23%。三大科學園區上半年營收以南科為最高，營業額共9,273億元，同期年成長率為36.98%；竹科排名第二，營收7,383億元，比去年同期成長10.46%；排名第三的中科，營業額共4,934億元，同期比年增7.54%。國科會樂觀看待三大科學園區下半年營運表現，推估全年將突破4.5兆元，持續再創新高。
9月5日賓士純電動車款G 580 EDITION ONE正式上市，係Mercedes-Benz首款搭載四個電動馬達的車款，由216個電池芯組成的12個模組，可用電容量為116 kWh，最大續航力達473公里(WLTP)，綜效馬力為587hp，最大扭力達到1,164Nm，0-100 km加速僅需4.7秒。賓士為確保G 580跋山涉水及適應各種氣候條件，厚度達26 mm的底盤保護板，採用碳纖維搭配複合材質進行打造，電池外殼則以高剛性鋁合金壓鑄而成。(圖片來源：台灣賓士)
華城電能(EVALUE)全新落成的台中港務公司充電站，已於9月上旬正式開始營運。該公司自2020年跨足充電營運市場以來，已累積在台建置AC 554樁及DC 90樁，預計今年底將突破千樁，其充電樁市佔率則會提高至15%。華城電能計畫至2026年底，其自有品牌EVALUE充電樁全台建置目標為2,500樁，加上與新北市政府合作的1,200樁，總共將達到3,700座充電樁，屆時市佔率可望接近30%。(圖片來源：華城電能)
多家媒體報導，有一輛Toyota Prius從美國洛杉磯市政廳開到紐約市政廳，全程多達5,168.7公里，並歷經海拔約達2,100公尺、攝氏超過40度等各種氣候與地形考驗，寫下驚人的93.1 英里/加侖(約39.61 km/L)油耗表現，遠優於美國EPA(世界三大油耗/續航測試標準之一)估計的綜合油耗57英里/加侖(約24.23 km/L)。橫跨美國東、西海岸的這輛Prius，係完全沒有改裝過的標準車型，駕駛者則強調在駕駛過程中運用了許多節能駕駛技巧，媒體指稱已創下新的金氏世界紀錄。
9月10日高公局宣佈，高速公路服務區充電網建設已正式完成，在15處服務區及東草屯休息站，共佈建23站快速充電站，總計設置85支充電樁、154格充電車位、充電總功率超過27MW，且遍及國道1、3、5、6號、高速公路的北中南東都有充電站。高公局指出，高速公路快充站全部提供200kW以上之快充樁，其中350kW與360kW更高達七成，除可支援會員漫遊及隨插即充，還能透過高公局1968 App查看每站各充電樁的即時使用情形。(圖片來源：高公局)
自由時報根據Companies Market Cap最新統計數據報導，全球市值前十大的汽車公司依序為1.Tesla、2.Toyota、3.BYD(比亞迪)、4.Ferrari、5.Mercedes-Benz、6.Porsche、7.BMW、8.Xiaomi(小米)、9.Volkswagen、10.General Motors。我國和泰汽車以114億美元高居第28名，排名優於Isuzu、吉利、Nissan、Volvo、Mazda、Mitsubishi、東風等全球知名汽車公司，裕隆汽車則以18億美元名列第50名。
召回案號：R0042412 召回期限：2024年12月底前。 召回車款：M.BENZ CLA250、CLA250 SB、M-AMG CLA45 4M SB、GLE350D 4M C、M-AMG GLE43 4M C。 製造日期/召回台數：2015年5月至2019年8月，共7台。 召回原因：位於前擋風玻璃與全景式天窗之間的固定鑲板，可能未正確黏合。 瑕疵影響：在此情況下，固定鑲板與車身的黏合力，可能會隨著時間逐漸變差，固定鑲板可能會部份或完全從車輛脫落，恐增加車輛碰撞或造成其他用路人之受傷風險，有行車安全之虞。 改善對策：更換全景式天窗前部固定鑲板，更換時間約需2小時。 改正識別：已改正車輛於系統內註記。
本月19日剛宣佈「升準不升息」最新利率政策的中央銀行，因我國上半年經濟成長優於預期達到5.83%，而再度上修今年經濟成長率至3.82%。央行考量全球商品貿易升溫，新興科技應用持續擴展，將帶動我國出口及民間投資成長；基本工資與軍公教薪資調漲，民間消費可望持續增加等因素，預測2025全年經濟成長率可達3.08%。今年即將進入第四季，各主要景氣研究機構對2024全年經濟成長率預測值相當接近，依高低順序為行政院主計總處3.90%、中研院3.88%、台經院3.85%、中央銀行3.82%、中經院則是3.81%。