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最新消息

  • 2025.10.22
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    寶嘉聯合召修1,148台PEUGEOT

    召回案號:R0392501 召回期限:2026年7月。 召回車款:PEUGEOT 408、2008、3008、5008。 製造日期/召回台數:2024年9月至2025年7月,共1,148台。 召回原因:因製造缺陷,高壓燃油泵浦與燃油導軌之間的螺紋連接可能會鬆動。 瑕疵影響:該高壓燃油管與油軌之接頭,可能存在密合度不足情形,長期使用可能出現燃油滲漏,進而影響油耗表現。於極端情形下,若存在外部火源,滲漏燃油恐導致車輛起火,有影響行車安全的疑慮。 改善對策:重新緊固高壓燃油管和油軌接頭,作業時間約需20-30分鐘。 改正識別:已改正車輛於車輛履歷管理系統中註記。

  • 2025.10.20
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    九月出口,連續23個月成長

    財政部於10月9日公佈九月出口達542.5億美元,創下連續23個月成長佳績,且為歷年單月第3高,年增33.8%但月減7.2%。官員表示係因全球經貿表現優於預期、AI及高效能運算需求殷切、消費性電子新品拉貨與科技產品正值外銷旺季。累計今年前九月出口共4,526.8億美元,年增29.7%,增幅優於日本、南韓、中國等主要國家,財政部預估十月出口落在528-549億美元,年增28%-33%。九月出口以資通及視聽產品年增86.9%、躍居出口值最大的電子零組件成長25.6%最強,傳產類產品依然低迷,而較大變化則有墨西哥成為我國第三大出口國,中港擠下美國重回我國最大出口市場。

  • 2025.10.20
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    和運租車明年將申請上市

    成立已超過25年的和運租車,去年合併營收291億,每股稅後盈餘(EPS)5.58元,今年上半年則分別為145億元及2.46元,股票已於九月正式登錄興櫃,並預計明年4月申請上市。穩居台灣租車服務市場龍頭的和運租車,隸屬於和泰汽車,旗下擁有完整汽車服務價值鏈,核心業務涵蓋長期與短期租車、共享汽車iRent、專車接送、中古車拍賣、中古車查驗、保修、停車場服務、海外轉投資事業等。長租事業群係和運最穩定獲利的核心部門,車隊規模同業最大多達4萬台,且整體續租率維持六成以上;中古車流通事業群則掌握HAA勁拍、HOT大聯盟、abc好車網等三大品牌,是全台最大的虛實整合拍賣平台,年成交逾3萬筆,擁有業界最多的中古車商與保修加盟店,會員數超過600家。

  • 2025.10.20
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    桃園市電動公車比明年可望35%

    公車全面電動化起步較緩的桃園市政府,原先電動公車佔所有公車比例只有0.9%,但桃園市客運業者去年購置136台電動公車,今年並已陸續展開營運,使電動公車佔比大幅提升到18%;今年各業者再加碼添購137台,桃園市電動公車佔比明年將有望達到35%。桃園市政府為完成2030年公車全面電動化目標,不僅攜手中央政府提供客運業者換購電動車輛的補助,並積極協助場站增設充電設施,以加速桃園公共運輸之永續轉型。(圖片來源:桃園市政府)

  • 2025.10.17
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    賓士純電GLC在慕尼黑車展全新問世

    Mercedes-Benz於2025年德國慕尼黑車展發表The all-new electric GLC,係首款採用全新MB.EA平台之暢銷車系,並象徵品牌邁入全新電動化時代,重點有1.以全新純電架構開發,採用800V系統與模組化高壓電池設計,並搭載自行研發的新一代純電驅動系統,結合雙速變速箱及高效永磁同步馬達,前後軸驅動單元搭配碳化矽逆變器,長途能量轉換效率達93%、2.可搭載AIRMATIC智慧氣壓懸吊與後軸轉向系統,能主動調整阻尼,吸收各種路面震動,在市區還可縮小迴轉半徑及增強高速穩定性、3.搭載PRE-SAFE系統,車輛碰撞前會預先收緊安全帶並關閉車窗,以降低事故風險、4.搭載全新MBUX HYPERSCREEN,採用橫跨39.1吋無縫螢幕,並導入自行開發之MB.OS系統,成為全球首款整合Microsoft與Google人工智慧的車載平台、5. MB.DRIVE智慧駕駛輔助系統整合10組攝影機、5組雷達、12組超音波感測器,並透過MB.OS即時分析環境,提供車距控制、車道維持以及主動煞車等功能。(圖片來源:Mercedes-Benz)

  • 2025.10.17
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    台灣保時捷前九月賣出3,795台新車

    今年前九月Porsche全球共銷售212,509台新車,其中電動化車型佔35.2%,比去年同期成長12.8%,包括23.1%的純電動車以及12.1%的插電式混合動力車,Macan則在保時捷六大車系中表現最傑出,年增率達到18%。北美仍舊是Porsche最大銷售市場,共交付64,446台,年增幅為5%,佔品牌銷售總量的30.3%;不含德國的歐洲地區衰退約4%,成交50,286台;海外與新興市場則賣出43,090台,創下歷史新高紀錄;保時捷在其故鄉德國只交付22,492台,比去年同期大約減少16%;今年前九月在台灣共掛牌3,795台新車,佔品牌全球銷售總量的1.79%。

  • 2025.10.15
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    裕電俥電輕資產轉型,轉攻服務平台

    裕隆集團旗下電動車充電站營運商裕電俥電,將逐步轉型為充電服務平台,旗下建置於商場、賣場的近40個充電站點,已確定由台灣大哥大旗下充電站營運商MyCharge接手,裕電俥電只保留部份自營與企業型據點。裕隆旗下LINE GO的充電地圖已整合裕電俥電的YES!來電,及EVALUE、車車電充(Cha-Cha Charging)等充電服務品牌,並藉此次轉交充電站點將MyCharge也納入平台,預估LINE GO平台串聯的充電據點將突破900座,涵蓋逾3,500支AC與DC充電樁;另裕電俥電在格上Go Smart設立的Go Smart隨插即充快充站地圖,目前也已涵蓋全台近150個站點。

  • 2025.10.14
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    引擎系統瑕疵,召修10,818台TOWN ACE

    召回案號:R0482505 召回期限:2026年4月。 召回車款:TOYOTA TOWN ACE( S403LU-WQDFAA/WQRFAA/WMRFAA)。 製造日期/召回台數:2022年1月至2023年3月,共10,818台。 召回原因:木床貨斗曝曬於開放的室外環境,且在無遮蔽之條件下,水/液體將易聚集於車頭與貨斗之間,透過橫樑上的排水口集中滴落於引擎起動馬達。 瑕疵影響:長期使用下馬達內部可能發生鏽蝕,而導致起動馬達故障。若起動馬達發生故障時,車輛停於紅綠燈前方,且引擎自動啟閉系統作動後,車輛將無法再起動而受困於路中,最嚴重情況將導致後方車輛追撞而影響行車安全。 改善對策:實施木床式樣確認檢查,約需0.4小時。檢查結果為廂車/不鏽鋼式樣非召回對象車,其他車型須更換「起動馬達」及對策「木床第一橫樑」,作業時間約需1.7小時。 改正識別:已改正車輛於和泰車輛服務系統內註記。

  • 2025.10.13
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    八月外銷訂單創歷年同期新高

    經濟部統計處日前公佈八月外銷訂單達600.2億美元,改寫歷年同期新高,年增19.5%但月減0.7%,已連續第七個月成長,並優於預期。官員表示,主要受惠於人工智慧、高效能運算、雲端產業等新興科技應用之需求持續暢旺。貨品類別表現上,以電子產品年增39.5%、資訊通信產品年成長20.6%最突出;塑橡膠製品年減15.3%、化學品年衰退9.5%則相對較弱。經濟部預估,九月外銷訂單金額約640-660億美元,年增率為19%-22.7%,全年接單金額有望締造新高,且不排除兩位數成長的可能。

  • 2025.10.13
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    減少火燒車,引擎室清潔請加強

    天氣轉熱後火燒車意外頻傳,彰化縣轄區內今年5月至9月共發生22起火燒車事件,扣除交通事故造成的2件,其餘20件都是車輛突然起火燃燒,當中又以引擎室起火13件為最多。彰化縣消防局提醒,車輛不明原因起火,通常與車齡老舊、引擎室散熱不良有關,除呼籲老舊車輛應定期檢修,並特別留意油管與電線是否有破損,切勿任意改裝電路或加裝高耗電設備,且引擎室尤須保持清潔,以避免過熱引發火災;手機、寶特瓶、眼鏡、酒精、香水、噴霧罐等物品儘量不要置放車內,以避免因高溫造成自燃,或因陽光折射引發火災。

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