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  2026.04.29

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  U-POWER推出展間充電服務

  知名充電營運品牌U-POWER旭電馳科研擴大營運版圖，推出「U-POWER展間充電服務」，首波啟用據點為台北中山台隆賓士站、新北中和賓航賓士站、新北三重台明賓士站等3個台灣賓士授權經銷商，相關充電服務皆由U-POWER負責管理與營運，延續其「一個充電App暢行全台」之設計理念，無須下載其他應用程式，並採全天候、不分時段之固定費率設計，提供清楚直覺的收費方式，實際金額則以充電當下U-POWER App顯示為準。(圖片來源：U-POWER)

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  2026.03.20

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  新竹市第二波公有充電樁啟用

  為因應電動車日益普及的趨勢，2025年底已有3,659台電動車掛牌的新竹市，市政府採取分階段建置方式來拓展公共充電網，首波公有充電樁自去年5月2日開始營運，共設66席電動車格、73槍快慢充設備；第二波公有充電樁則於今年1月22日正式啟用，包含慢充34席、快充29席，共計63席充電車位，同時宣告全市10個場域之全新充電樁正式上線，其中近半數配置快速充電設備，整體目標為累計設置224席充電停車格以及268支充電槍。(圖片來源：新竹市政府)

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  2026.03.19

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  和泰汽車成立AI發展事務局

  為因應AI時代的來臨與提高競爭力，和泰汽車成立「AI發展事務局」以統籌集團資源，致力於推動「全員AI+」創新文化，鼓勵每位員工成為AI的協作者，主動運用科技來解決業務痛點。該公司並打造「和泰AI中台」，將生成式AI與機器學習模型轉為標準化的API服務，讓各事業部能如堆疊積木般快速調用AI能力。譬如為讓第一線客服人員能脫離繁瑣的記錄工作，將更多時間專注於傾聽與同理顧客需求，導入AI技術協助客服人員進行自動摘要及語意分類，單通電話之後續處理時間已大幅縮短67%，分類準確率更提高至80%。(圖片來源：和泰汽車)

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  2026.03.18

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  中國純電車廠蔚來去年成長46.9%

  中國純電動車品牌蔚來汽車(Nio)，2025年業績再攀高峰，旗下蔚來、樂道、螢火蟲等三大品牌，新車年銷售量達到326,028台，比前一年大幅成長46.9%，並改寫歷史新高紀錄，其第100萬台量產車則於今年1月6日正式下線。2014年成立的蔚來汽車，聚焦智能電動車12大核心技術開發，累計研發費用超過人民幣650億元；並在中國市場建置8,541座充電站，累計換電次數超過9,600萬次，相關總投資額達到180億元；該公司近年積極打造「可充可換可升級」的高速換電站，平均每天換電服務車次已達10萬台。(圖片來源：蔚來汽車)

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  2026.03.17

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  全新Kia土城廠，佔地近400坪

  新車銷售已連續3年超過一萬台的Kia總代理台灣森那美起亞，近年來也積極推動通路升級計畫，去年在國內啟用11座全新CI 2.0展示中心與服務廠，目前共設有24個Kia乘用車保修廠、39個Kia商用車服務據點。2026年首座據點全新Kia新北土城2S服務廠，位於土城中央路一段，廠區佔地近400坪，設有9個維修工位與舒適交車區，同時導入「Kia Store」設計理念，打造溫潤木質氛圍的客休空間，並提供星巴克咖啡服務。(圖片來源：台灣森那美起亞)

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  2026.03.17

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  和泰汽車召修54,092台TOYOTA

  召回案號：R0482509 召回期限：2026年11月底前。 召回車款：TOYOTA ALPHARD(AEACH、AHACH)、CAMRY(ABACK、AGACK)、CROWN(ACABF、AFAAF)、RAV4(223FV、DW3FV、Y23FV、J43FV、Y43FV)、COROLLA SPORT(K43BE)。 製造日期/召回台數：2022年5月至2025年5月，共54,092台。 召回原因：全彩數位式儀表的控制程式設計考量不充份。 瑕疵影響：當儀表長時間運作後，電路板上的元件可能會提早劣化。因此車輛啟動時，儀表螢幕可能無法顯示(包括車速、警告燈等資訊)。若在儀表螢幕無法正常運作的情況下行駛，且行駛過程中發生特定故障，駕駛可能因未注意到數位綜合儀表上所顯示的警示訊息，而錯過故障警示。若繼續行駛，恐增加發生碰撞或受傷之風險。 改善對策：更新儀表程式、或將無法顯示的儀表更換為對策品，作業時間約需0.5-2.5小時。 改正識別：已改正車輛於服務系統內註記。

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  2026.03.16

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  億萬富翁國家排名，台灣第十名

  權威商業雜誌富比士(Forbes)公佈2026年「億萬富翁國家排名」，全球以3,428位改寫富豪人數新高紀錄，並分屬於80個國家和地區，人數最多的前十個國家依序為1.美國989人、2.中國539人、3.印度229人、4.德國212人、5.俄羅斯147人、6.義大利89人、7.加拿大82人、8.香港71人、9.巴西70人、10.台灣66人，其中全球首富仍是Tesla執行長馬斯克(Elon Musk)，財富高達8,390億美元。我國今年上榜比去年的54人多了12位，前五名依序為1.鴻海創辦人郭台銘153億美元(全球第190名)、2.廣達集團董事長林百里142億美元、3.國巨集團董事長陳泰銘105億美元4.台達電創辦人鄭崇華101億美元、5.台積電創辦人張忠謀84億美元。

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  2026.03.16

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  去年和泰保修台數多達304萬台

  儘管去年我國新車市場比前一年減少約4.3萬台，但常勝將軍和泰汽車全年營收仍以2,766億台幣再創歷史新高，旗下三大品牌Toyota、Lexus、Hino則穩居各市場領域的銷售霸主，且連續24年稱霸台灣車市。持續致力於創新應用的和泰，更已成立AI發展事務局，將藉全面推動AI來提升決策品質與經營效能。2025年該公司售後服務同樣大放異彩，三大品牌服務總台數高達304萬台，售後服務總收入則突破337億元，兩者皆創下集團歷年新高紀錄，每台平均車單價約11,086元。

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  2026.03.16

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  Tesla Model S/X走進歷史

  打造Tesla電動車科技榮耀及領先地位的長青車款Model S與Model X，依序於2012年和2015年推出，但十多年的風光及璀璨已確定在今年告別車壇。特斯拉執行長馬斯克表示，其位於加州佛利蒙特的生產線，將被改造為年產能高達100萬台Optimus人型機器人之生產基地。據媒體報導，Tesla豪華車款Model X前年(2024)全球總銷售量近2.8萬台，美國本土穩居全球銷售冠軍賣出19,855台，台灣則以1,558台搶下全球銷售亞軍，以1台差距領先市場龐大的中國，台灣人的高度捧場，也同時摘下Tesla Model X海外市場之冠。

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  2026.03.12

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  啟動馬達瑕疵，BMW全球召修57.5萬台

  綜合國內外媒體報導，德國BMW宣佈一項全球大規模召回行動，受影響車輛多達57.5萬台，並涵蓋11款熱門車系，台灣則有8款車型約10,828台在召回之列。其原因出在2020年7月至2022年7月所生產的啟動馬達瑕疵，其內部的電磁開關因長期頻繁啟動產生磨損，導致發動困難或無法發動，少數情況下恐引發短路與過熱，最糟狀況則有起火風險。BMW呼籲受影響車主在回廠完成啟動馬達更換前，切勿於無人時啟動車輛，並暫停使用遠端啟動等功能，以降低潛在風險。部份報導指出，搭載BMW動力系統的Toyota GR Supra，也被列為受影響對象。