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最新消息

  • 2026.02.23
    最新消息

    我國對美出口近10年都成長,出超連增7年

    AI相關需求龐大,美國官方資料顯示,2024年美國對台灣入超739億美元,係美國第七大入超國,而2025年前十月入超已逾1,100億美元,超越德國及愛爾蘭而躍居第五大入超國,根據我國財政部統計,2025年全年對美出超達1,501.16億美元,年增1.32倍,並預估今年將突破2,000億美元,有可能超前越南。從2016以降的近十年,我國對美出口總額連年增加,十年來由333.96億美元擴大至1,982.72億美元,尤其是2024年及2025年成長特別強勁,2025年更是2016年的5.94倍;對美出超也因出口急速擴張,已連續七年增加,2025年達到1,501.16億美元,則是2018年63.85億美元的23.51倍,增速十分驚人。

  • 2026.02.23
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    我國對美出口近10年都成長,出超連增7年

    AI相關需求龐大,美國官方資料顯示,2024年美國對台灣入超739億美元,係美國第七大入超國,而2025年前十月入超已逾1,100億美元,超越德國及愛爾蘭而躍居第五大入超國,根據我國財政部統計,2025年全年對美出超達1,501.16億美元,年增1.32倍,並預估今年將突破2,000億美元,有可能超前越南。從2016以降的近十年,我國對美出口總額連年增加,十年來由333.96億美元擴大至1,982.72億美元,尤其是2024年及2025年成長特別強勁,2025年更是2016年的5.94倍;對美出超也因出口急速擴張,已連續七年增加,2025年達到1,501.16億美元,則是2018年63.85億美元的23.51倍,增速十分驚人。

  • 2026.02.23
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    賓士2025獲利減57%,未來審慎看待

    德國賓士集團2月12日公佈,2025年全年營業利益為58億歐元(約新台幣2,164億),較前一年大幅衰減57%,且低於分析師預估的66億歐元(約新台幣2,463億),主要壓力來自中國競爭對手激烈搶市,以及全球關稅成本上升等,其中光關稅成本損失就超過10億歐元(約新台幣373億元)。賓士表示2026年將進一步推動成本削減計畫,並密集推出新車款,預估營收將持平2025年的1,322億歐元(約新台幣4.9兆),集團息稅前盈餘(EBIT)預期可顯著優於前一年,其乘用車部門之調整後銷售報酬率(ROS)將維持於3%至5%,略低於大約5%的2025年,對未來市場環境該集團則審慎看待。

  • 2026.02.23
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    Lexus獨家原廠換胎保固方案

    和泰汽車今年上半年推出「Lexus獨家原廠換胎保固方案」,凡6月30日前至Lexus授權服務廠一次購買2條13吋以上橫濱輪胎轎車胎/休旅車胎產品,即享有1年或1萬公里(以先到者為準)道路損傷保固,且車主無須額外登錄,申請保固理賠時全台任一Lexus服務據點皆可受理,徹底解決異地購胎、異地保固之服務限制。Lexus指出,保固期間輪胎胎面如因道路不良、尖銳物品穿刺造成的非人為故意性破壞損傷,大於6mm且輪胎殘餘溝深3.5mm以上者,經Lexus授權服務廠判定無法修補者,該輪胎得免費更換,換胎工資須由消費者自行負擔。(圖片來源:和泰汽車)

  • 2026.02.23
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    台中市教育局強化電動車維修教學能量

    為順應汽車產業電動化發展,台中市政府教育局於110年挹注經費,在東勢高工建置「台中市電動車技術教學中心」,透過產官學的深度合作,持續培育更多產業所需的優秀技術人才。去年底台中市電動車技術教學中心,再與台灣師範大學、彰化師範大學、教育部動力機械群科中心、裕隆日產汽車、裕唐汽車簽署合作意向書,共同提升教師對電動化車輛維修技術之專業能力,將最新技術及實務經驗導入課程,並由合作單位提供適當師資,同時就相關主題進行輔導交流與合作,進而強化學生的就業競爭力。(圖片來源:台中市教育局)

  • 2026.02.23
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    TOYOTA bZ4X 1,386台召修中

    召回案號:R0482510 召回期限:2026年10月底前。 召回車款:TOYOTA bZ4X。 製造日期/召回台數:2021年11月至2025年6月,共1,386台。 召回原因:空調系統控制電腦的程式問題,在特定條件下,壓縮機可能會進入故障防護模式,造成加熱功能異常,並影響除霧效能。 瑕疵影響:當車輛於低溫環境行駛時,除霧功能會降低,可能無法有效清除擋風玻璃上的冰霜與霧氣,進而影響駕駛者視線,增加事故發生風險。 改善對策:更新空調系統控制電腦的程式,並視車輛情況檢查電動壓縮機,必要時進行更換,工作時間約需1-3.5小時。 改正識別:已改正車輛於服務系統內註記。

  • 2026.02.23
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    元月出口創新高,首破2兆台幣

    財政部公佈一月出口因AI商機爆發以657.7億美元創下歷年單月新高,並首度單月突破2兆台幣,達到2兆736億元。財政部看好今年第一季可望高速成長,二月雖逢農曆過年長假使工作天數減少,推估約496至525億美元,仍將改寫歷年同月新高,年增率20%至27%。元月出口的十一項貨類全數成長,資通與視聽產品年增1.3倍,電子零組件年增59.8%,分別刷新單月最高紀錄。一月五大市場出口規模均創歷年同月新高,成長率分別為美國1.5倍、歐洲1.1倍、東協61.8%、中國及香港49.6%、日本則是37.2%。前三大出口市場佔比,依序為美國32.4%、中港24.4%以及東協20.4%。

  • 2026.02.23
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    Stellantis重心轉回燃油與油電車型

    全球第四大汽車集團Stellantis,2021年由FCA集團與法國PSA集團合併組成,而FCA則是義大利FIAT和美國Chrysler於2014年合併。原本致力於全面電動化的Stellantis,去年下半年預估虧損額可能高達190億至210億歐元(約合7,100億至7,800億台幣),今年將停發股利,並發行最高50億歐元(約1,900億台幣)債券以強化體質。該公司坦言對電動車的需求評估過於樂觀,計畫提列222億歐元(約8,300億台幣)之龐大預算,用來縮減電動車佈局,重心將轉回燃油與油電車型,明確放慢電動車研發節奏。

  • 2026.02.23
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    和泰「五連霸業 共榮獻禮」優惠至3/31止

    和泰汽車連續五年(2021-2025年)榮獲商用車總市場銷售冠軍,該公司為感謝車主長期以來的肯定,今年開年即推出「五連霸業 共榮獻禮」感恩回饋活動,凡3月31日前購買Toyota Granvia與Hiace車款,除可獲5年或14萬公里新車保固(以先到者為準),保固期間內更可享「免費更換機油」服務,包括Toyota正廠機油、機油濾清器及墊片,但不含工資。另,汰換符合1至4期排放標準之老舊商用車,並購買HINO即享購車回饋金,300系6.5-8噸享10萬台幣、500系全車系為20萬台幣、HINO 700系拖車頭及CARGO車型則享30萬台幣。(圖片來源:和泰汽車)

  • 2026.02.23
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    培育電動車人才,臺科大發動產學合作

    臺灣科技大學華夏校區的「智慧電動車動力系統技術人才培育基地」於去年底揭牌啟用,而由臺科大、明志科大、雲科大、崑山科大所組成的四校智慧電動車基地聯盟也正式成立。該基地投入經費超過1.5億台幣,空間規劃約240坪,建構電池應用、動力系統測試、智慧電控整合、人工智慧感測、邊緣運算、人機互動、智慧能源管理等八大專業實驗室,並與多所學校及知名企業合作,藉由產學資源共享機制,讓各校研發成果能與產業需求接軌,加速技術落地與商品化。臺科大提供智慧車輛及動力系統兩大學程,超過三分之二課程都有業界專家參與授課,預估每年可培育900位學生,並經由在職專班、業界培訓、高中職教師研習等方式培育種子教師,該校也與鴻華先進、和緯車輛、台達電、車輛研究測試中心等國內外知名廠商,建立長期產學合作。(圖片來源:臺科大)

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