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今年前七月新車累計銷售量為277,216台，比去年同期增加14.86%。前五大品牌累計銷售量排名依序為1.TOYOTA 72,844台、2.LEXUS 20,447台、3.HONDA 15,892台、4.MERCEDES-BENZ 15,273台、5.FORD 14,078台。
2023年七月新車銷售總量為42,359台，較上月42,380台減少0.05%，與2022年同月的38,192台相比增加10.91%。本月銷售量前五名依序為1.TOYOTA 13,003台、2.LEXUS 3,501台、3.FORD 2,075台、4.HYUNDAI 2,074台、5.MERCEDES-BENZ 1,963台。
著名的品牌行銷顧問公司《Brand Finance》公佈2023年全球品牌價值前500名，汽車10大品牌部份排名有明顯變動，純電動車大廠Tesla取代去年稱王的Toyota，Hyundai與Audi則雙雙擠進10大。前10名汽車品牌與價值依序為1.Tesla 662億美元、2.M.Benz 588億美元、3.Toyota 525億美元、4.BMW 404億美元、5.Porsche 368億美元、6.VW 340億美元、7.Honda 242億美元、8.Ford 223億美元、9.Hyundai 159億美元、10.Audi 139億美元。 新聞出處：https://auto.ltn.com.tw/news/22535/3
包括GM、Stellantis、Hyundai、Kia、Honda、BMW、M.Benz等七大車廠，將聯手成立電動車充電服務公司，預計在北美打造3萬座提供NACS、CCS2雙規格之充電站，有利於所有的電動車用戶均可使用，比Tesla只有NACS 規格更能吸引消費者，預計2024年夏季展開營運，並瞄準下一個市場加拿大。另Ford、M.Benz、BMW、Hyundai、Kia、VW集團則在歐洲共組Ionity充電公司，以加速充電網路佈建，將先提供歐規標準CCS規格，未來也不排除增加為雙規格設定。 新聞出處：https://ec.ltn.com.tw/article/breakingnews/4377315
召回案號：R0042308 召回期限：2024年1月底前。 召回車款：M.BENZ GL450 4M、GL350 CDI 4M、ML350 4M、ML320 CDI 4M、ML350 CDI 4M、ML500 4M、R350 L、R350 4M L、R350 CDI 4M L、R500 4M L。 製造日期/召回台數：2005年至2012年，共286台。 召回原因：煞車增壓器功能，可能會因其外殼連接區域的嚴重鏽蝕而受到影響。 瑕疵影響：若長時間與大量的水氣接觸，鏽蝕可能導致煞車增壓器洩漏。在此情形下，煞車輔助力可能會變小，導致需要增加煞車踏板之踩踏力量讓車輛減速，恐增加煞車停止距離，在少部份狀態下，可能無法透過煞車系統使車輛減速，車輛發生碰撞或人員受傷風險可能增加，有行車安全之虞。 改善對策：更換煞車增壓器，作業時間約需3小時。 改正識別：在系統內註記。
國發會發佈6月景氣燈號，持續亮出代表景氣低迷的第8個藍燈，景氣對策信號綜合分數增加1分為13分，係因股價指數由黃藍燈轉亮綠燈，其他8個構成項目則維持不變。6月領先指標已連續四個月下滑，累積跌幅為1.65%，主要反映外銷訂單與半導體設備進口下滑幅度擴大；同時指標則連續第二個月上升，累積升幅為0.05%，可視為國內景氣有止跌徵兆。近期國內景氣研究機構與智庫，紛紛調降我國今年經濟成長率，無法保2似已成共識。 新聞出處：https://ec.ltn.com.tw/article/breakingnews/4377715?fbclid=IwAR3U3KeXnKQX2n8kZdDkoG8JE0UUlYo_Zp1EIbjU4e0dHxgtnRT4JWcYrjM
環保節能已成必然趨勢，電動化車輛將逐漸普及化，勞動部勞動力發展署有鑑於此，近年來陸續開辦電動車相關課程，其中「電動車與複合動力車維修保養基礎班」，不僅提供求職者進入電動車領域的機會，同時也讓專業汽修技師，得以學習產業最新趨勢以及相關理論與技術。本課程資訊，請至勞動力發展署職業訓練整合網查詢，或撥打0800-777-888免付費客服專線洽詢。(圖片來源：勞動部)
許多人疑問 汽車的水箱可以加自來水或礦泉水就好了嗎? 看完這篇讓你秒懂水箱精的重要性！ 如果水箱裡添加礦泉水、自來水等硬質水 在反覆的加溫過程下，雜質會帶來腐蝕和水垢 時間久了，便會發生堵塞、鏽蝕的現象 間接讓水箱易於破損、漏水 更有可能賠上一整顆水箱~ 貼心提醒: 對待水箱最好的方式，就是定期的添加水箱精呦~
為深化與全球第三大汽車零組件Tier 1(一階)供應商德國ZF集團之戰略合作關係，鴻海計畫投入大約196億台幣(不超過5.6億歐元)，收購ZF集團子公司ZF Chassis Modules GmbH的50%股權，以藉此與M.Benz、BMW、Stellantis建立往來關係。ZF Chassis Modules GmbH為乘用車車軸系統的製造與組裝廠，2023年營收預估將超過40億歐元，於全球各地擁有25個據點以及3,300名左右員工，目前企業價值約為10億歐元，本次交易將在簽署完成並獲得相關監管部門批准後交割，預計6-9個月內完成。
同行不是冤家，汽車百年巨變衝擊越來越大，汽修業何時能攜手共利圖強，日本書店業共組合資公司，或許值得參酌、三思與觀察。過去二十年，因受到閱購、電子書興起等消費與閱讀之習慣改變，日本實體書店家數已減少一半，以日本紀伊國屋書店、蔦屋書店為主的書店業者，決定化干戈為玉帛，今年第3季將成立新的合資公司，期望藉由聯合採購及物流作業整合，共同面對日益艱困之經營環境，並預計開發AI訂購系統與跨系統服務App，以提升營運效能並降低成本，據NHK報導，參與此計畫的書店已超過1,000家，且規模仍將持續擴大。台灣汽修業之整合，未來勢必跨越所有藩籬，聯手展現強韌的救亡圖存。