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亞太地區汽車生產重鎮的泰國，近幾年吸引了不少品牌落腳。該國政府為推動電動車普及化，祭出包括購車補助、高達80%年度汽車稅減免、在認定的免稅區或自由貿易區生產及組裝電動車之進口零組件免徵關稅等優惠措施。泰國今年第一季共賣出18,481台電動車，中國車廠佔了七成，比亞迪(BYD)以超過7,300台囊括39%以上市佔率，領先第二名市佔率24%的特斯拉，而鴻海與泰國國家石油集團(PTT)合資的電動車廠Horizon Plus，則預計2024年開始產銷純電動車。
根據「上海市浦東新區促進無駕駛人智慧網聯汽車創新應用規定」及實施細則，可在車內不配備駕駛人和測試安全員之情況下，在該區域劃定的路段、區域進行全無人駕駛汽車的道路測試。此次共有百度智行、AutoX安途、小馬智行等3家企業之15輛車獲得測試牌照，測試路段全長29.3公里，該城區道路人流、車流密度高，轉彎情況複雜，極富測試與研發意義。智慧網聯車企須從示範應用、示範運營、商業化運營階段逐步開始，浦東已率先通過立法，對交通保險、事故認定等均有明確規定。 新聞出處：https://www.cna.com.tw/news/ait/202307100378.aspx?fbclid=IwAR2QKDO0DY5dYCd_J_gQLpcAtk-lIPKEE66F3YnZVSe2wee9BGHYm-uHg58
積極投入FCEV氫燃料電池電動車量產的Hyundai，陸續以Tucson與ix35為基礎，且於ix35 FCEV上市後，目前正著手進行新一代FCEV車款的研發。六月一日該集團宣佈，設於中國廣州的海外首座氫燃料電池工廠正式完工，並自該月起展開營運，年產能可達6,500套氫燃料電池系統，而現代集團旗下的Kia，也同步發展氫燃料電池電動車。(圖片來源：Hyundai Motor Group)
Q : 機油功能有哪些？ 大家知道為什麼要換機油嗎？ 在平時的汽車維護中 機油是一個非常重要的因素。 因為它直接關係到引擎的運轉 汽車的使用狀態和壽命都與它息息相關 機油並非是選擇越貴就越好， 而是適合自己愛車的機油才最重要 最簡單的方法， 就是參照購車時的車輛維護使用手冊 車主按照手冊上要求的機油類型進行更換即可
主導亞太區營運的Volvo全球高級副總裁，分享Volvo電動化轉型思維，重點有1.推動新能源車的最終目標，是使人類生存環境能永續發展、2.Volvo追求永續發展的三大關鍵詞，依序是前瞻、節奏與協作、3.前瞻：2017年率先發表全面電動化策略，隨後宣佈於2030年轉型為純電動豪華車廠、4.節奏：以穩健節奏推出電動化產品，2021年實現全車系都有電動化選擇，並在隔年發表全新純電動旗艦SUV Volvo EX90、5.協作(一)：以研發、生產、物流、銷售等各環節的協作，持續降低產品生命週期之碳排放量、6.協作(二)：推動永續發展需要高效的體系支持，須與上下游合作夥伴、供應商、經銷商進行通力合作。(圖片來源：Volvo)
VW以MEB平台為基礎進行開發的ID.4與ID.5，係該集團寄與厚望的強勢電動車型，不僅都獲得Euro NCAP五星級安全評價，ID.4更曾榮膺2021年世界年度風雲車、美國高速公路安全保險協會「最高安全獎項 TOP SAFETY PICK+」等殊榮。為迎接這二款重量級車型，福斯集團全球銷售、行銷暨售後服務董事上月特別來台宣佈，台灣福斯汽車規劃於2024年第二、三季導入純電休旅ID.4及純電跑旅ID.5。(圖片來源：Volkswagen)
汽車內裝是很多人每天觸碰的地方🚗 保持內裝的乾淨☄️ 除了心情上的愉悅和衛生之外🌝 也會延長內裝的壽命🚘 汽車內裝清潔多久做一次比較好呢?🤔 一般來說不需要過度， 每個月2-3次其實就可以了👌 過度清洗容易造成老化、磨損等問題🌚 所以盡量有汙染時，立刻清理是比較好的方式喔!✨
召回案號：R0272301 召回期限：2024年3月底前。 召回車款：KIA SOUL 1.6L。 製造日期/召回台數：2016年5月至2018年12月，共389台。 召回原因：可能因輔助氣囊控制模組軟體短暫性無作用，進而造成輔助氣囊控制模組判讀錯誤或亮起故障燈 。 瑕疵影響：在極端狀況下所產生之輔助氣囊控制疑慮，有可能影響行車安全。 改善對策：進行輔助氣囊控制模組軟體版本檢查或軟體升級，並視情況更換控制模組，工作時間約需1-3小時。 改正識別：於系統車歷中註記查詢。
財政部公佈6月出口金額323.2億美元，月減10.6%、年衰退23.4%，已連續10個月減少，並寫下近14年最大減幅；6月進口值為263.6億美元，係近28個月以來的新低點，月減少15.6%、年衰退29.9%。累計今年上半年出口共2021.1億美元，年減18%；今年前六個月共進口1756.5億美元，年減幅20%。財政部統計處官員表示，7月出口預估落在348億至363億美元，年負成長約16%至19.5%，九月出口轉正的機率已經下降，可能須到11月才會轉正，後續幾個月仍要持續觀察。 新聞出處：https://ec.ltn.com.tw/article/breakingnews/4356974
汽車業百年巨變很可能導致市場重分配，各整車廠發展路徑或有不同，但研發經費都相當龐大。根據日本日經新聞報導，全球主要車廠今年度研發經費總額高達11.8兆日圓，比去年增加13%，前五大品牌金額與佔營收比依序為1.Volkswagen Group (2.26兆日圓、4.9%)、2.General Motors (1.39兆日圓、6.2%)、3.Toyota (1.24兆日圓、3.3%)、4.Ford (1.18兆日圓、5%)、5.Honda (0.98兆日圓、5.4%)，而各車廠於純電動車、電池、車載作業系統等領域都將持續擴大投資。 (示意圖來源：Volkswagen)