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台灣經濟研究院11月6日舉辦「2026年景氣展望與產業趨勢研討會」，並發佈最新景氣預測，大幅上修2025全年經濟成長率至5.94%，比七月預估值3.02%大增2.92%，且有望一舉突破6%，係因AI(人工智慧)等相關產業帶動出口暢旺，普發現金一萬元預計可貢獻0.3-0.4個百分點，不過傳統產業表現普遍不太好。今年前三季經濟成長率依序為5.45%、8.01%及7.64%，在高基期影響下，2026年全年經濟成長率預估為2.6%，傳統產業則不會比今年差。
近年以「智慧電動車、綠能永續、國際鏈結」為核心發展方向的崑山科技大學，2024年即設立「電動車晶片模組及充電樁研發製造人才培育基地」，強調整合研發、教學、實作於一體的人才培育，導入車用晶片模組、快充系統、數位孿生技術等專業課程，並與SGS等多家國際認證單位合作，以認證課程強化學生之就業競爭力。該校工學院江智偉院長領軍率3名該院學生，參與教育部「學海築夢」計畫，前往加拿大MAXEME AUTOMOTIVE SERVICE LTD展開為期一個月的企業實習，並聚焦於Honda Civic 2000改裝成電動車專案，並實際完成電池模組整合、傳動系統調校、充電設施設計、車用晶片應用等多項技術成果。(圖片來源：崑山科大)
在歐洲已有超過200萬輛台VW，配備交通危險警報輔助系統Car2X，目前在Golf、T-Roc、Tiguan、Tayron、Passat、ID.3、ID.4和ID.5等車型為選配，ID.7則是標準配備。透過Car2X聯網的車輛使用該地群體智能原理，可在半徑800公尺的範圍內相互交換訊息，亦能與該地交通基礎設施即時通信，危急情況下更可向車輛駕乘者顯示警告訊息。由於擁有大量支援Car2X的車輛，車輛和基礎設施之直接通訊可在幾毫秒內完成，且無須行動網路接收，信息傳輸不僅免費，同時匿名以保護隱私。在奧地利、義大利、西班牙、捷克、匈牙利、斯洛維尼亞等國家，已在道路上大量安裝Car2X路邊裝置，並配有緊急和特種車輛。
Ferrari在今年Capital Markets Day(資本市場日)，發佈未來五年(2026-2030)的品牌策略，重點包括1.至2030年旗下產品陣容規劃為傳統燃油車佔40%、混合動力車為40%、純電動車則是20%；2.未來五年平均每年計畫推出4款新車型；3.除積極投入電動化車輛，也將持續開發V6、V8、V12等引擎；4.明年春季預計發表品牌首款純電動車Elettrica，其主要零組件皆由Ferrari自行開發及生產。(圖片來源：Ferrari)
預計今年底全球首發的M.BENZ CLA 200，係純電CLA車系之入門款，台灣賓士已先行展開預訂機制，將會導入CLA 200 with EQ technology與CLA 250+ with EQ technology，接單價依序為新台幣194萬元起及227萬元起，最快2026年第一季即可交車。全新純電CLA是首款採用MMA模組化平台的車系，搭配800V高效架構，最大續航力可達792公里(WLTP)，且率先搭載M.BENZ自行打造的MB.OS系統，消費者可更直覺操控車輛，並體驗前所未有的智慧駕馭感受。(圖片來源：台灣賓士)
車美仕推出升級版Toyota Drive⁺ Link智能車載系統，2026年式Corolla Cross及Corolla Altis可率先選配，包括1.健康守護：與慧穿戴品牌Garmin合作，可隨時顯示駕駛者身體能量、壓力指數、睡眠品質、卡路里消耗等數據；2.停車場智慧導航：收錄眾多大型停車場出口資訊，輔以智慧導航，可依據設定目的地，自動判斷最佳出口；3.AR安全輔助：原有AR功能再結合影像辨識技術，可即時提醒前車駛離、綠燈起步、紅燈注意號誌等提示；4.3D視覺路況：在高速公路與快速道路可透過特有3D畫面技術，即時建構實際道路情境，讓駕駛者直覺掌握前方車流與出口資訊；5.AI語音導航：除整合自然語言辨識，更支援車主的口語化詢問，並根據目的地規劃導航對應路線。(圖片來源：和泰汽車)
召回案號：R0292501 召回期限：2026年7月。 召回車款：LAND ROVER：RANGE ROVER 3.0L/RANGE ROVER 5.0L。 製造日期/召回台數：2022年至2023年，共326台。 召回原因：後視攝影鏡頭存在瑕疵，導致水氣進入。 瑕疵影響：可能造成觸控螢幕上輔助攝影影像扭曲，或完全失去影像，致使駕駛者無法意識到物體或行人，可能增加碰撞風險，恐影響行車安全。 改善對策：更換改良型後視攝影鏡頭，作業時間約需2小時。 改正識別：已改正車輛於原廠系統內註記。
AI需求強勁帶動出口大增，主計總處10月31日公佈我國第三季經濟成長率概估達7.64%，較八月預測大幅上修4.73%，續居亞洲四小龍之冠。主計總處表示由於出口成長優於預期，今年全年經濟成長將超過5%。第三季商品出口比預期高出91.6億美元，增幅則多出7.39%，其中以電子及資訊通信類表現超強。我國近八季經濟成長率，前三名依序為今年第二季8.01%、今年第三季概估7.64%、去年第一季則是6.64%，而去年第四季雖相對較弱，但仍達3.82%。
1.TESLA 10,511台、2.BMW 3,113台、3.LUXGEN 2,803台、4.MERCEDES-BENZ 1,598台、5.PORSCHE 1,380台、6.VOLVO 974台、7.VOLKSWAGEN 763台、8.AUDI 515台、9.MINI 345台、10.TOYOTA 286台，前十月共賣出23,407台電動車，市佔率為7.08%。
十月份純電動車共賣出1,305台，市佔率為3.78%，前十大品牌依序為1.BMW 360台、2.LUXGEN 245台、3.VOLVO 144台、4.PORSCHE 120台、5.VOLKSWAGEN 105台、6.MERCEDES-BENZ 93台、7.CMC 50台、8.MINI 49台、9.TOYOTA 32台、10.AUDI 31台。