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挪威道路交通資訊委員會(OFV)發佈上半年新車註冊(掛牌)統計，零排放車輛(純電動車)市佔率達57.3%，混合動力車為32.5%、傳統燃油車只剩下10.2%(其中柴油車、汽油車各佔5.1%)，Tesla Model 3、Volkswagen ID.4、Audi e-tron則高居純電動車前3名。若單以6月觀察，傳統燃油車更慘僅佔8.2%，該月新車銷售總量20,392台，柴油車只剩896台，汽油車更以773台墊後。
電氣系統瑕疵，金鈴汽車召修3,473台鈴木 召回案號：R0472103 召回期限：2022年6月前。 召回車款：SUZUKI JIMNY 1.5L。 製造日期/召回台數：2018年至2020年，共3,473台。 召回原因：車門線束設計瑕疵，線束中的導線可能會因反複打開/關閉車門而損壞/切斷。 瑕疵影響：當導線損壞時，可能導致簾式安全氣囊和側安全氣囊等功能失效，而無法正常作動，恐有影響行車安全疑慮。 改善對策：更換前車門線束，工作時間約需2小時。 改正識別：引擎室VIN識別牌右下角，有銀(白)色油漆筆之改正記號。
國發會發佈七月景氣燈號亮出連續第6個月的紅燈，九項構成項目中，除批發、零售及餐飲業營業額由紅燈轉綠燈外，其餘八項均與上月相同，綜合判斷分數由40分降至紅燈下限的38分。景氣領先指標已連續6個月下滑，累計跌幅4.09%但跌幅比6月趨緩；同時指標則出現連4月走低，累計跌幅2.47%有持續擴大現象。官員表示整體而言進出口依然暢旺、本土疫情控制良好、服務業與製造業就業人數明顯回溫、產業經濟活動回到常軌、五倍券即將推出等利基下，對下半年景氣相當看好。 https://ec.ltn.com.tw/article/paper/1469396?fbclid=IwAR2BVYAc_bhiEfqyz-hurZEKZfXYN8imwarRM_hCWE8D6Y-yW8X_kMyMz9g
加拿大政府加速零排放車輛進程，宣佈2035年全國新車銷售(輕型車輛、乘用卡車)須100%為零排放車輛，比原本目標一舉提前5年。該國總理表示，提前實施燃油車禁令係因加拿大政府了解氣候變遷危機之急迫性，而有必要採取大膽行動，且會陸續推動配套措施以協助企業轉型，包含實施中的購買電動車獎勵措施、佈建充電設施等，力求落實政策目標。
高雄客運預計明年正式導入由鴻華先進自主開發的電動巴士「E BUS」，該公司隸屬實力雄厚的三地集團，該集團除高雄客運外，還擁有嘉義客運、台南府城客運及台東普悠馬客運，車隊規模合計超過600輛。鴻海集團子公司鴻華先進宣佈，與三地集團旗下北基國際、高雄客運簽署合作備忘錄，北基國際為上櫃公司，以連鎖加油站為主要經營業務，全台共有57座加油站，近期則積極佈建全台充電網。(圖片來源：鴻海)
德國福斯汽車為於2050年達成碳中和，全球逐步停售內燃機引擎車輛已是品牌既定策略，但各市場達成目標的時間將有所不同，歐洲最快，美國與中國市場次之，南美洲及非洲則須耗時更久。VW主管品牌車輛銷售的董事會成員向德國媒體表示，2030年該公司歐洲新車銷售量中約有70%為電動車，並預計2033-2035年間結束歐洲市場的傳統引擎車輛業務。(示意圖來源：VW)
電動車已是兵家必爭，Porsche(保時捷)宣佈以83.75%的高持股比例，與德國電池開發商Customcells成立合資公司Cellforce Group GmbH，專業從事研究、開發、量產以及銷售高性能電池。此舉正符合Porsche董事會主席「電池就是未來內燃機」的主張，而此合資案將有助於保時捷取得全球電池競賽之領先優勢。(圖片來源：Porsche)
目前由正式代理商在國內銷售的純電動小客車共有9個品牌，分別為Tesla、Porsche、Nissan、Audi、Mercedes-Benz、BMW、Jaguar、中華、Hyundai；另根據代理商官方資訊年底前預計導入純電動車的品牌則有Lexus及MINI。國內目前到底有多少純電動小客車掛牌，根據交通部公路總局最新統計，截至今年7月底台灣共有14,827台，相較於2020年12月底的10,976台，今年前7月已掛牌3,851台。(示意圖來源：華城電能)
外銷訂單再度報喜，經濟部發佈七月外銷訂單達到553億美元，不僅年增率為21.4%，同時也創下歷年同月新高紀錄，更已連續17個月正成長。各大類產品除資通訊成長4.4%外，其餘電子、光學器材、機械、基本金屬、塑橡膠、化學品都出現20%以上的年增率，其中又以基本金屬年增67.4%最為突出，而資通訊也寫下歷年同月新高。累計今年前七月外銷訂單總額為3,652.2億美元，年增率36.2%，係1984年有資料以來同期之成長最佳成績。 https://ec.ltn.com.tw/article/breakingnews/3632524
BMW 集團今年三月正式宣佈，2025年推出最後一款MINI全新燃油車後，品牌新款車型皆為純電動車；2027年MINI全球銷售量，純電動車型至少佔50%以上；2030年代初期MINI將完全轉型為純電動品牌。國內知名汽車媒體U-CAR日前報導，MINI台灣總代理汎德今年第四季，可望導入MINI Electric純電動車系，官方尚未發佈進一步資訊。(圖片來源：MINI)