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最新消息

  • 2023.10.26
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    三菱結束中國生產汽車事業

    日本三菱汽車日昨董事會決議,因2022年中國銷售量銳減6成,將結束在中國生產汽車,但不包括引擎製造,且庫存出清後也不再銷售。三菱將出售與廣州汽車集團合資的「廣汽三菱汽車」股份,並解除雙邊合作關係,原為三菱在中國唯一生產新車的長沙工廠,則成為廣汽集團純電動車(EV)之生產據點。三菱汽車將於2023年財報認列約台幣53億元的特別損失,並將資源集中至東南亞市場;該公司同時斥資約69億台幣投資雷諾汽車新成立之純電動車公司,以尋求於歐洲及其他市場立足。

  • 2023.10.26
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    國道服務區,明年八月全部完成充電網建置

    高公局為提高電動車更友善的用車環境,所有國道服務區將於明年八月完成快充站建置,重點包括1.西螺(北)、湖口、清水、東山服務區已完成充電站設置、2.關西、泰安、仁德、蘇澳站已陸續啟用,充電樁功率升級為350kW、3.關西及泰安(南)設置大型車專用充電樁、4.其餘8處服務區,高公局分別以A、B二案招商,並於8月完成簽約作業,得標廠商須於1年內建置完成並展開營運服務,預計明年8月可全面上線。(圖片來源:高公局)

  • 2023.10.24
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    活力Kia,前三季台灣銷售年成長128%

    近二年銷售屢創佳績的Kia,台灣總代理台灣森那美起亞宣佈,今年前三季該品牌全車系(含商用車)在台累計掛牌數達7,704台,不僅創下品牌歷史新高紀錄,年成長率更高達128%,成為國內最受矚目的汽車品牌。Kia於全球持續推出劃世代新能源車款,期望能帶動品牌之整體銷售,其中熱賣的純電智慧跨界休旅EV6,在台累計銷售量達到1,341台,今年前九月則已賣出715台,高居國內非豪華進口電動車之銷售冠軍。(圖片來源:Kia)

  • 2023.10.23
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    福特六和召修272台RANGER

    召回案號:R0162305 召回期限:2024年5月底前。 召回車款:FORD RANGER 2.0L。 製造日期/召回台數:2022年11月至2023年4月,共272台。 召回原因:駕駛座電動窗開關誤植包括兒童安全鎖的功能,正確應只標示後窗鎖功能,因這些車輛僅配備機械式後門兒童鎖。 瑕疵影響:駕駛座電動車開關誤植,可能會增加後座乘客之乘車安全風險。 改善對策:更換駕駛座電動窗開關,所需時間約0.5小時。 改正識別:召修完成後,引擎室保險絲盒上方以點白漆做為改正識別。

  • 2023.10.23
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    我國今年經濟成長率,全年應可保1

    2023年已進入第四季,各投資機構最新預測我國今年全年經濟成長率如下,括號內為預測日期:台綜院1.45%(6/19)、台經院1.66%(7/25)、中研院1.56%(7/27)、主計總處1.61%(8/18)、中央銀行1.46%(9/21)、中經院1.38%(10/20)。雖然各機構最新預測幾乎都比先前的預測下修,但全年經濟成長率保1應無問題,並看好明年經濟成長率將優於今年表現,且由「內溫外冷」轉變為「內溫外也溫」。 新聞出處:https://udn.com/news/story/7238/7518337

  • 2023.10.23
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    博世在台力推零件嚴選店

    台灣博世(Bosch)汽車零件售後服務市場總經理邱佳銘指出:「隨著汽車電動化、自動化與互聯化的趨勢不斷加速,該公司將確保車輛持續運行,並提供優質服務,正進一步拓展維修廠概念,於台灣市場投入更多資源,為車主及維修廠提供卓越的產品及解決方案」。台灣博世官網顯示,2023年7月正式啟動全新維修廠概念計畫 - BSS博世汽車售後零件嚴選店,係博世與授權經銷商一起合作,屬博世汽車零件的指定銷售點之一,目前已經超過40家。(圖片來源:Bosch Taiwan)

  • 2023.10.20
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    電動車帶給售後服務市場的影響

    資誠聯合會計師事務所科技產業研究中心主任鄭雯隆博士,在「Drive to the Future 馳向未來」論壇中指出,電動車將為售後服務市場帶來10項影響,包括模組化零件更換頻率提高、車輛維修流程簡化、零件價格提高、三電與軟體系統維修升級成為新業務、汽車製造廠與售後服務供應商共同建立新服務體系、車聯網普及且大量行車數據醞釀龐大商機、汽車製造廠延伸服務價值鏈、強化AM市場比重、零組件企業朝標準化及數位化轉型、更多新玩家投入產業生態系。(示意圖來源:Taipei AMPA)

  • 2023.10.19
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    LUXGEN仍會推出小改款燃油車

    納智捷純電動車n⁷即將量產上市,但該公司並未放棄燃油車產銷,既有主力燃油車款URX NEO及U6 NEO,仍會持續推出小改款,但不再開發新引擎,未來將以智慧新能源車為品牌定位,推出更多符合市場需求之新能源車。LUXGEN繼URX NEO之後,正式發表導入全新世代純粹亮點設計語彙與最新世代數位駕駛介面的U6 NEO,共有極智勁速版(75.8萬)及環景勁化版(83.8萬)兩車型。(示意圖來源:LUXGEN臉書粉絲專頁)

  • 2023.10.18
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    宜蘭縣換新24輛電動公車,平均造價約1,150萬元

    為配合行政院2030年市區公車全面電動化政策,宜蘭縣24輛老舊柴油公車,在中央及縣府補助下,已汰換成低地板電動公車,並自10月服務5大路線。此次24輛低地板電動公車,買主為國光客運,其中6輛為九米長,18輛則是十二米長,中央補助1億6,800萬元,宜蘭縣府補助1,000萬元,業者自籌9,786萬元,總計2億7,586萬元,自籌率為35.47%,平均造價每輛1,149.4萬元。宜蘭縣目前共有138輛市區公車,其中27輛為電動公車,電動化佔比19.57%。(圖片來源:宜蘭縣政府)

  • 2023.10.18
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    Audi極速充電站,首設於南港展示中心

    旗下純電動車e-tron系列銷售成績亮眼的Audi,顯然已成為帶動品牌成長之主要動力,台灣奧迪為使純電車主享有更佳的充電環境,將與經銷商夥伴合力優化充電體驗。全新升級之Audi極速充電站已於南港展示中心正式啟用,設有Audi Charging Shelter永續充電站,頂棚搭載高效太陽能轉換系統為主要特色,可儲存電能以供應頂棚夜間燈光,達到裝置能源自給自足之永續狀態,並兼顧雨遮功用,此新式設計未來將陸續推廣至Audi全台充電站點。(圖片來源:台灣奧迪)

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