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  • 2024.01.23
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    2,075台賓士,須更換燃油泵

    召回案號:R0042320 召回期限:2024年9月底前。 召回車款:M.BENZ C300、C300 4M、C300E、C200 T、C300 T、S500 4M L、S580 4M L、M-MAYBACH S580 4M、M-AMG GT43 4M+、M-AMG G53 4M C、GLS450 4M、M-MAYBACH GLS600 4M、GLC300 4M C、M-AMG GLC43 4M、GLC200 4M、GLC300 4M、M-AMG G63。 製造日期/召回台數:2021年6月至2022年11月,共2,075台。 召回原因:燃油泵葉輪的材料特性可能不符合規格,若葉輪發生變形,可能會與燃油泵外殼接觸,導致阻力增加。 瑕疵影響:於某些情況下,可能會導致燃油泵關閉,車輛恐會失去推進力,發生碰撞或人員受傷之風險有可能增加,恐影響行車安全。 改善對策:更換燃油泵,作業時間約需1-6小時。 改正識別:已執行車輛於系統內註記。

  • 2024.01.22
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    2023自由度排名,165國排名台灣第12

    美國智庫卡托研究所與加拿大菲沙研究所,聯手公佈「2023年人類自由指數報告」,共評比165個司法管轄區,涵蓋全球99.8%人口,係以2021年數據為基礎,層面廣及86項指標,台灣以自由度指數8.56名列第12名,高居亞洲之冠。前10名及其指數依序為1.瑞士9.01、2.紐西蘭8.88、3.丹麥8.83、4.愛爾蘭8.79、5.瑞典與愛沙尼亞均為8.75、7.冰島8.73、8.盧森堡8.71、9.芬蘭8.70、10.挪威8.58。其他主要國家排名為加拿大13名、日本16名、英國與美國同為17名、南韓28名、香港46名、中國155名,最後一名則是敘利亞。 新聞出處:https://news.ltn.com.tw/news/world/paper/1621858

  • 2024.01.22
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    Tesla去年全球、台灣均傳捷報

    美國純電動車大廠Tesla,去年(2023)全年共生產1,845,985台,實際交車總數則為1,808,581台,產銷量均突破180萬台,成長幅度分別為生產量38%以及交車量35%,不僅順利達成原定的2023年銷售目標,且優於市場預期並雙雙改寫新高紀錄。2023年特斯拉在台年增率僅約14%,但仍以銷售量13,163台穩座純電動車冠軍寶座,約佔該品牌全球總銷售量的0.73%,預料今年將遭遇納智捷純電動車之掛牌數挑戰;另特斯拉旗下重量車款Model Y去年共掛牌9,697台,係去年台灣市場最暢銷的電動車。(示意圖來源:Tesla)

  • 2024.01.19
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    台中市公車,明年將全面搭載ADAS系統

    以2030年達成全市公車電動化政策的台中市,日前又有中鹿客運新購33台純電動公車投入營運,配置於45、99、105及525路等路線,此批車輛已全數搭載先進駕駛輔助系統(ADAS)。台中市政府近年來積極推動柴油公車汰換成電動公車,並以高載客、高里程路線為投入電動公車之優先目標,同時為了增進行車安全,交通局除鼓勵業者於汰換車輛時優先購買配備ADAS系統之車款,也將補助業者在既有車輛加裝ADAS,預計明年全市公車都將搭載ADAS系統。(圖片來源:台中市交通局)

  • 2024.01.18
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    韓國車雙雄,雙創銷售紀錄

    2023年韓國車雙雄締造年度銷售佳績,並創下品牌在台最高紀錄。Kia總代理台灣森那美起亞宣佈,2023年新車累計掛牌數達10,188台,比前一年大幅成長109%,不僅改寫Kia在台銷售紀錄,且為去年成長最快的進口車品牌,其中純電智慧跨界休旅The Kia EV6,去年共賣出近900台,在台累計銷售量已超過1,500台。Hyundai台灣總經銷南陽實業2023年共成交22,169台新車,較前一年成長44%,市佔率4.7%則是品牌代理以來之最高紀錄,並首次登上第四大非豪華國產車品牌。(圖片來源:台灣森那美起亞&南陽實業)

  • 2024.01.17
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    高壓電池瑕疵,保時捷純電TAYCAN召修中

    召回案號:R0402303 召回期限:2024年9月底前。 召回車款:PORSCHE TAYCAN。 製造日期/召回台數:2022年9月至2023年8月,共390台。 召回原因:濕氣可能會進入高壓電池並導致絕緣電阻降低,若絕緣電阻低於定義的閾值,車輛將顯示黃色或紅色故障訊息。 瑕疵影響:少數情形下,電池內部若累積一定數量的導電液體,則可能發生放電現象,並增加熱損壞風險,恐有安全之虞。 改善對策:滲漏測試若顯示存在液體滲漏之潛在風險,將更換高壓電池,滲漏測試工作時間約為4小時,更換電池作業則約需12小時。 改正識別:已改正車輛於維修紀錄系統內註記。

  • 2024.01.16
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    豐田攜手小馬智行,瞄準中國自駕計程車市場

    Toyota於中國國際進口博覽會,首次展出純電動自駕出租概念車bZ4X Robotaxi,目標指向中國龐大的自駕計程車市場。bZ4X Robotaxi係由Toyota與中國小馬智行攜手開發,雙方自2019年起即共同研發自駕車,目前在中國北京、廣州、深圳、上海等地,已有大約200台以Lexus RX450h、Toyota Sienna為基礎的Robotaxi自駕車進行營運。去年八月小馬智行、中國豐田、廣汽豐田更成立Robotaxi相關事業合資公司,投資額超過人民幣10億元,以推出商業化及規模化之自駕車移動服務為目標。(圖片來源:Toyota)

  • 2024.01.15
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    燈光系統瑕疵,台灣速霸陸召修BRZ

    召回案號:R0462302 召回期限:2024年7月底前。 召回車款:SUBARU BRZ 2.4L。 製造日期/召回台數:2022年至2022年,共77台。 召回原因:後組合燈控制電路設計不當,導致施加在LED燈的電壓降低,會造成後方向燈與危險警告閃光燈可能暫時無法作動。 瑕疵影響:由於後方向燈與危險警告閃光燈可能暫時無法作動,會影響後方來車無法辨識,有危及安全疑慮,存在行車安全風險。 改善對策:更換左右後組合燈,工作時間約需0.7小時。 改正識別:已改正車輛於後尾門右下處標記識別已更新,並黏有藍色圓形標籤。

  • 2024.01.15
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    十二月出口報佳音,創16個月新高

    財政部公佈去年十二月出口共399.4億美元,係16個月以來新高,月增6.6%,年增幅11.8%,已連續第二個月成長,且為近17個月之最大增幅,其中以資通與視聽產品為最大成長引擎;十二月進口額288.4億美元,月增4.2%但年減6.5%。累計2023年全年出口4,324.8億美元,年減9.8%,仍為史上第三高,而2021-2023年更包辦史上出口前三大年度;去年進口共3,519.2億美元,年減幅17.8%。財政部官員表示,今年一月出口預估為378-390億美元,年增率可望達到20-24%。 新聞出處:https://ec.ltn.com.tw/article/breakingnews/4546775

  • 2024.01.15
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    Toyota社區保修站,百家目標將提前達標

    和泰汽車力推「Toyota社區型保修站」,終極目標100間原計畫於2024年完成,而2024年初始,1月12日已成立92間,提前達標將有如探囊取物。和泰八大經銷商建置完成的社區保修站據點數,分別為國都15站、北都12站、桃苗14站、中部16站、南都14站、高都17站、蘭揚2站、東部2站。和泰原規劃以5年、每年20家的進度籌設,其進度已明顯超前,而Toyota社區型保修站的佈建,將會帶給汽車業或獨立車廠何等影響,則值得持續觀察與關切。(圖片來源:和泰汽車)

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