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欣訊捷實業有限公司
1.TESLA MODEL Y 6,530台、2.BMW iX 1,293台、3.TESLA MODEL X 1,252台、4.VOLVO XC40 Recharge 815台、5.KIA EV6 658台、6.BMW i4 612台、7.TOYOTA bZ4X 523台、8.TESLA MODEL 3 511台、9.BMW iX1 487台、10.MERCEDES-EQ EQE 374台，前八月純電動車共賣出16,076台，市佔率為5.14%。
1.TESLA MODEL Y 554台、2.TESLA MODEL X 329台、3.BMW iX 115台、4.VOLVO XC40 Recharge 80台、5.KIA EV6 61台、6.TESLA MODEL S 55台、7.BMW iX1 52台、7.PORSCHE TAYCAN 52台、9.PORSCHE TAYCAN CROSS TURISMO 42台、10.BMW i4 41台，8月份純電動車共賣出1,675台，市佔率為4.73%。
1.TOYOTA COROLLA CROSS 3,079台、2.TOYOTA RAV4 1,825台、3.TOYOTA TOWN ACE 1,354台、4.TOYOTA COROLLA ALTIS 1,196台、5.MG HS 1,077台、6.HONDA CR-V 1,052台、7.FORD FOCUS 997台、8.CMC VERYCA 983台、9.TOYOTA VIOS 835台、10.LEXUS NX 750台。
今年前八月新車累計銷售量為312,637台，比去年同期增加13.37%。前五大品牌累計銷售量排名依序為1.TOYOTA 82,720台、2.LEXUS 22,281台、3.HONDA 18,062台、4.MERCEDES-BENZ 16,358台、5.FORD 16,023台。
2023年八月新車銷售總量為35,421台，較上月42,359台減少16.38%，與2022年同月的34,416台相比增加2.92%。本月銷售量前五名依序為1.TOYOTA 9,876台、2.HONDA 2,170台、3.FORD 1,945台、4.LEXUS 1,834台、5.HYUNDAI 1,616台。
召回案號：R0042312 召回期限：2024年4月底前。 召回車款：M.BENZ G350D、G500 L、M-AMG G63 L。 製造日期/召回台數：2018年5月至2022年4月，共1,123台。 召回原因：前軸線束可能會與輔助機油冷卻器接觸。 瑕疵影響：在此情況下，線束可能會與輔助機油冷卻器產生磨擦，隨著時間線束恐會發生損壞，ABS(防鎖死煞車系統)和ESP(電子車身穩定系統)的功能，可能會受到影響，車輛發生事故之風險恐會增加，有行車安全之虞。 改善對策：於前軸線束加裝保護套管，並檢查線束有無受損，若線束受損則更換線束，線束檢查及加裝保護套管作業時間約需1.5小時。 改正識別：於系統內註記。
行政院主計總處最新景氣預測指出，今年全年經濟成長率下修0.43個百分點至1.61%，創近八年新低，在亞洲四小龍之中，低於香港的5%，但優於新加坡1.5%及南韓1.4%；主計總處預估第三、四季經濟成長率依序為2.54%及5.59%，明年全年則可達3.32%，係近十年經濟成長率第三高，僅次於2021年6.53%與2020年的3.39%。若統計近八年(2016-2023)平均經濟成長率，我國以3.14%領先亞洲四小龍，優於新加坡的2.8%、南韓2.3%與只有1%的香港。新聞出處：https://ec.ltn.com.tw/article/breakingnews/4400515?fbclid=IwAR1FplonDtzdxTYQ3uz-_gcPkHQ7qJW55hl-jhv1U3asdx3XZfn9TFWa-aw#google_vignette
台灣福斯汽車全新打造之Volkswagen太古大里服務中心暨快捷保修站已正式營運，期望透過便捷保修服務的提供，實現與德國原廠零時差之品牌體驗。該公司於品牌策略發表會中宣佈，將積極拓展台灣市場通路，繼先前已啟用的林口及台東快捷保修站後，正持續規劃於台中大里、苗栗頭份、台南、屏東設立全新快捷保修站。廣設俗稱快保站的市區服務據點，是否已成品牌之售服共識，應值得保修夥伴們多加關切。(圖片來源：台灣福斯)
即使全自動駕駛像似遙遠，實則不少車廠挑戰4級自駕已近乎成熟，並掀起移動生活新議題。Audi設計總監針對Audi Sphere純電自駕系列概念車之設計理念指出，「以往汽車設計都從外觀開始，但在Level 4自動駕駛設計架構下，設計思維將從此改變，駕駛艙不再是唯一焦點，以乘員為中心的車艙體驗才是發展核心－『Design from inside out 由內而外』，即是未來移動之設計走向。」搭載Level 4自動駕駛科技，於行駛特定道路或特定交通狀態下，可將駕駛任務交付給汽車自駕系統，駕乘者即能充份享受行車移動生活，智慧豪華座艙將成購車新焦點。
美國輪胎商業(Tire Business)以廠商2022年度營收統計為基礎，發佈2023全球輪胎公司排名，前十名與前一年度完全相同，依序為1.法國米其林輪胎282.6億美元，年增7.47%、2.日本普利司通266億美元，年增12.46%、3.美國固特異178.92億美元，年增19.95%、4.德國馬牌124.2億美元，年增3.5%、5.日本住友71.6億美元，年減1.24%、6.義大利倍耐力69.56億美元，年增9.72%、7.韓國韓泰63.1億美元，年增5.59%、8.日本橫濱57.44億美元，年增9.22%、9.中國中策41.75億美元，年減7.78%、10.台灣正新36.76億美元，年減4.89%。正新輪胎營收佔全球輪胎公司總營收1,868.22億美元的1.97%；我國建大輪胎營收13.79億美元、年增8.8%，全球排名自第29名躍升為第24名，佔全球輪胎總營收的0.74%。 圖片及新聞出處：https://ctee.com.tw/news/industry/931405.html