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  • 2023.08.21
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    Toyota社區型保修站,今年80間將輕鬆達標

    去年如期完成60間據點的和泰Toyota社區型保修站,截至8月19日止已順利建構73間,不僅年底80間計畫可輕易達標,2024年總目標100家也勢必垂手可得。Toyota社區型保修站係由和泰八大經銷商負責推動,官網顯示已完成73間,分別為國都汽車13間、北都汽車9間、桃苗汽車12間、中部汽車12間、南都汽車11間、高都汽車13間、蘭揚汽車1間以及東部汽車2間,勢必會影響以日系車為主的獨立車廠業績。(圖片來源:和泰汽車)

  • 2023.08.21
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    C.A.S.E.新世代,獨立車廠的最大機會

    C.A.S.E.指的是聯網科技、自動駕駛、共享服務、泛電動車等四大未來趨勢,其中甚少被業友們討論的共享服務,卻可能是獨立車廠最大商機,值得大家持續關注。裕隆集團旗下格上租車,同時經營Go Smart共享服務,其租金包含乙式車體損失險、汽車竊盜損失險、第三人責任險、駕駛人傷害險、乘客責任險、強制汽車責任險等保障,可在同一平台進行短期租車、汽車訂閱、協助叫車、尋找代駕等服務,租車人還擁有「原地租還」或「甲租乙還」之便利選擇。

  • 2023.08.21
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    中興大學開設「智慧電動車及綠能科技」產碩專班

    中興大學電機學系首度開設的「智慧電動車及綠能科技」產碩專班,其研究涵蓋「新能源」及「電動車」二大範疇,並由各院所相關領域的教授們,引領學生深入探索「電池儲能」、「馬達驅控」、「電能處理」、「系統整合」等關鍵技術。難能可貴的是結合產學研多方資源,以導引學生掌握最新技術趨勢,合作的產業夥伴包括康舒科技、漢翔航空、車王電子、起而行綠能、祥正電機、亞力電機、台北合眾汽車、INFOMATIC PTE. LTD.等企業。

  • 2023.08.21
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    機場自駕接駁,桃機全球第二

    工研院今年5月24日起,於桃園國際機場第一、二航廈及周圍重要站點間,順利展開自駕運行,係我國第一個以中高速進行的開放場域自駕測試運行,同時也是台灣目前最高速之自駕車測試案,更是繼美國鳳凰城天港國際機場之後,全球第二個在國際級機場提供自駕接駁的案例。本案場域驗證路線以桃機第二航廈為起點,行經第一航廈、航郵中心、航警局、台北關,全程共4.2公里,從去年8月啟動測試起算,至今累計運行里程已超過1,000公里,約當250次以上之單程自駕接駁紀錄。(圖片來源:經濟部)

  • 2023.08.21
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    裕隆展雄心,食衣住行全攬

    為慶祝成立70週年而啟動全新企業識別的裕隆集團,正展現跨足食衣住行雄心。集團成員台元紡織推出全新「TOK盡興食光」,第一個據點已選定新店裕隆城5樓,將以餐廳結合文化策展及休閒餐飲為特色;另一關係企業嘉裕則佈局「勺日咖啡」,係結合輕食餐飲與服飾品牌之複合式店型,此兩大新事業未來都將全台展店。裕隆集團今年還有二件重要大事,分別為裕隆城開幕以及納智捷全新純電動車上市。

  • 2023.08.21
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    提升電動車用車環境,交通部措施重點

    交通部新近推動公共停車場充電車位及補助地方政府充電樁措施,重點有1.公有路外公共停車場之充電專用停車位,應達轄區內公共停車位總數2%以上,並參考歐盟建議的10:1車樁比、2.民營路外公共停車場之電動車充電專用停車位應佔停車位總數的1%以上、3.至2023年第一季,全台公共充電設施已建置慢充樁6,028槍及快充樁1,724槍、4.編列9.7億元預算,預計2023至2024年間補助地方政府及交通部所屬機關,建置公共充電樁慢充4,000槍、快充400槍,慢充每槍最高補助8萬元,快充則補助200萬元。(示意圖來源:交通部)

  • 2023.08.14
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    22台法拉利,召回更換燃油箱連接管

    召回案號:R0142301 召回期限:2024年2月底前。 召回車款:FERRARI 296 GTB、296GTS。 製造日期/召回台數:2022年3月至2023年4月,共22台。 召回原因:燃油箱連接管未達法拉利最高品質規範。 瑕疵影響:可能造成燃油箱連接管與高壓蓄電池保護蓋(係由玻璃纖維及不鏽鋼製成)之間的接觸時,發生電偶腐蝕,進而造成連接管上形成孔洞,導致燃油箱連接管中的燃油洩漏,恐有影響行車安全之虞。 改善對策:更換燃油箱連接管,維修工時約需1.6小時。 改正識別:處理後於原廠作業系統內註記。

  • 2023.08.14
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    七月出口創近九個月新高,月增19.8%

    財政部公佈七月出口共387.3億美元,係去年11月以來近九個月新高,比上月增加19.8%,年減率也縮小至10.4%,係因資通產品拜AI熱潮帶動而大增54%,但已連續下滑十一個月;累計今年前七月出口總值達2,408.1億美元,年衰退16.9%,財政部表示最快九月、最慢十一月,即可望轉為正成長。七月進口金額為302.5億美元,月成長率14.7%,年減幅則為20.9%,係連續第九個月衰退;累計前七月進口總值共2,058.9億美元,比前一年衰退20.2%。 新聞出處:https://ec.ltn.com.tw/article/paper/1598450

  • 2023.08.14
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    Kia上半年新車大賣,純電車佔比達9.95%

    Kia總代理台灣森那美起亞上半年大豐收,前6月新車累計銷售量達5,066台,比去年同期大幅成長158%,係台灣新車市場成長幅度最高的品牌,而6月接續5月再寫銷售超過千台紀錄。表現非常優異的Kia純電動車,上市至今總銷售量已破千台,今年上半年共賣出504台車,佔品牌總掛牌數的9.95%,若原廠供應正常,純電動車佔新售車輛比將達二位數以上。

  • 2023.08.11
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    和潤電能EVRun首座超充站正式啟用

    隸屬和泰集團的和潤電能充電品牌EVRun,其首座超充站已正式啟用,八月底前以國內超充最低價每度6元搶市。此超級充電站位於台北市士林區車流量很大的國都Lexus士林營業所前,係首次與八大經銷商合作建置之據點,共提供5格充電車位,備有CCS1、CCS2及CHAdeMO快充充電規格,並採用最高達180kW之充電速率,20分鐘內即可充滿80%電力,各品牌電動車均可適用,和潤電能預計今年底前,於全台完成建置150支充電樁。(圖片來源:國都汽車)

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