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  2023.07.26

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  711台VOLVO因煞車系統瑕疵，年底前召修中

  召回案號：R0502302 召回期限：2023年12月底前。 召回車款：VOLVO C40、V60、V90、XC40、XC60、XC90。 製造日期/召回台數：2022年4月至2023年1月，共711台。 召回原因：因煞車控制電腦潛在的軟體故障，可能會在特定自我診斷測試時，使煞車控制電腦處於故障狀態。 瑕疵影響：駕駛踩踏煞車踏板時感覺變硬，在極少數情況下，可能導致失去煞車輔助功能，恐影響行車安全。 改善對策：車主可回廠或透過OTA方式，進行煞車控制電腦軟體更新，預估約需1小時。 改正識別：可經由車輛中央電腦查詢判別，若車輛軟體為2.5.2.或更高版本，即表示已經更新並完成安裝。

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  2023.07.26

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  6月外銷訂單年減24.9%，連續10個月衰退

  經濟部統計處公佈，6月外銷訂單金額為441.8億美元，比去年同期衰退24.9%，也較上月減少3.3%，已連續第10個月負成長；累計今年上半年外銷訂單共2,685.7億美元，年減20.8%，係13年最大降幅；統計處預估7月外銷訂單為430-450億美元，年減率約為20.7%-17.1%。6月衰退20%以上的產品類別有化學品-34.2%、塑橡膠製品-32.4%、資通信產品27.4%、基本金屬-26.5%、電子產品-22%、機械產品-21.5%；主要接單地區衰退前三名，依序為中港-30.8%、歐洲-22.2%、美國-17%。 新聞出處：https://ec.ltn.com.tw/article/breakingnews/4370425

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  2023.07.26

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  六月，歐洲電動車賣超柴油車

  歐洲汽車製造商協會(ACEA)的數據顯示，2023年前六月歐盟新車註冊量正成長17.9%，達到540萬輛；六月銷售量則增長17.8%，其中汽油車仍是市佔率最高的新車類型，佔比達36.3%、油電混合動力車排名第2，市佔率為24.3%、電動車6月於歐盟地區賣出超過158,000輛，市佔率上升至15.1%，並超過市佔率僅13.4%之柴油車。ACEA表示，由於去年汽車零件短缺，比較基數相對較低，今年即出現雙位數成長。 新聞出處：https://www.cna.com.tw/news/aopl/202307190379.aspx?fbclid=IwAR0heXexFt1-ea-p7Jc0jkFlwYWtiAqcw4c0itvvr5tJtFo9uTZkJnM6ktE

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  2023.07.21

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  Nissan台南善化廠驚傳火警

  7月15日下午2點多，Nissan台南善化服務廠二樓烤漆房發生火警，附近交通一度壅塞，初步判斷疑似機件過熱釀災，市府消防局共出動15車、36人趕往灌救，經斷電與射水阻絕延燒後，20鐘內火勢即獲得控制，所幸無人傷亡，除烤漆房焚燬外，現場有4台車遭到波及，受害面積約為16平方公尺，起火原因尚待調查。 新聞出處：https://www.facebook.com/profile.php?id=100057044426869

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  2023.07.21

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  台灣奧迪展出純電動自駕最新概念車

  Audi sphere純電系列概念車，繼skysphere、grandsphere concept概念車之後，再發表該系列車身尺碼最大的概念車Audi urbansphere concept，台灣奧迪7月30日前正於Audi House of Progress Taipei展出，欲參觀者可經由線上預約。至於Audi Sphere純電動系列概念車之設計理念，該品牌設計總監表示，「以往汽車設計皆從外觀開始，但在Level 4自動駕駛的設計架構下，設計思維將從此改變，駕駛艙不再是唯一焦點，以乘員為中心的車艙體驗才是發展核心，而「Design from inside out由內而外」將是未來移動之設計走向。」(圖片來源：台灣奧迪)

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  2023.07.21

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  泰國電動新車銷售，比亞迪領先特斯拉

  亞太地區汽車生產重鎮的泰國，近幾年吸引了不少品牌落腳。該國政府為推動電動車普及化，祭出包括購車補助、高達80%年度汽車稅減免、在認定的免稅區或自由貿易區生產及組裝電動車之進口零組件免徵關稅等優惠措施。泰國今年第一季共賣出18,481台電動車，中國車廠佔了七成，比亞迪(BYD)以超過7,300台囊括39%以上市佔率，領先第二名市佔率24%的特斯拉，而鴻海與泰國國家石油集團(PTT)合資的電動車廠Horizon Plus，則預計2024年開始產銷純電動車。

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  2023.07.14

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  全無人駕駛車在上海浦東展開路試

  根據「上海市浦東新區促進無駕駛人智慧網聯汽車創新應用規定」及實施細則，可在車內不配備駕駛人和測試安全員之情況下，在該區域劃定的路段、區域進行全無人駕駛汽車的道路測試。此次共有百度智行、AutoX安途、小馬智行等3家企業之15輛車獲得測試牌照，測試路段全長29.3公里，該城區道路人流、車流密度高，轉彎情況複雜，極富測試與研發意義。智慧網聯車企須從示範應用、示範運營、商業化運營階段逐步開始，浦東已率先通過立法，對交通保險、事故認定等均有明確規定。 新聞出處：https://www.cna.com.tw/news/ait/202307100378.aspx?fbclid=IwAR2QKDO0DY5dYCd_J_gQLpcAtk-lIPKEE66F3YnZVSe2wee9BGHYm-uHg58

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  2023.07.13

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  Hyundai海外首座氫燃料電池工廠設於廣州

  積極投入FCEV氫燃料電池電動車量產的Hyundai，陸續以Tucson與ix35為基礎，且於ix35 FCEV上市後，目前正著手進行新一代FCEV車款的研發。六月一日該集團宣佈，設於中國廣州的海外首座氫燃料電池工廠正式完工，並自該月起展開營運，年產能可達6,500套氫燃料電池系統，而現代集團旗下的Kia，也同步發展氫燃料電池電動車。(圖片來源：Hyundai Motor Group)

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  2023.07.12

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  Volvo分享電動化轉型思維

  主導亞太區營運的Volvo全球高級副總裁，分享Volvo電動化轉型思維，重點有1.推動新能源車的最終目標，是使人類生存環境能永續發展、2.Volvo追求永續發展的三大關鍵詞，依序是前瞻、節奏與協作、3.前瞻：2017年率先發表全面電動化策略，隨後宣佈於2030年轉型為純電動豪華車廠、4.節奏：以穩健節奏推出電動化產品，2021年實現全車系都有電動化選擇，並在隔年發表全新純電動旗艦SUV Volvo EX90、5.協作(一)：以研發、生產、物流、銷售等各環節的協作，持續降低產品生命週期之碳排放量、6.協作(二)：推動永續發展需要高效的體系支持，須與上下游合作夥伴、供應商、經銷商進行通力合作。(圖片來源：Volvo)

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  2023.07.11

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  VW明年ID.4及ID.5強勢來台

  VW以MEB平台為基礎進行開發的ID.4與ID.5，係該集團寄與厚望的強勢電動車型，不僅都獲得Euro NCAP五星級安全評價，ID.4更曾榮膺2021年世界年度風雲車、美國高速公路安全保險協會「最高安全獎項 TOP SAFETY PICK+」等殊榮。為迎接這二款重量級車型，福斯集團全球銷售、行銷暨售後服務董事上月特別來台宣佈，台灣福斯汽車規劃於2024年第二、三季導入純電休旅ID.4及純電跑旅ID.5。(圖片來源：Volkswagen)