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  2024.11.04

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  燃油泵瑕疵，186台賓士須更換

  召回案號：R0042423 召回期限：2025年5月底前。 召回車款：M.BENZ C180、GLE350、GLE350 4M、GLE450 4M、M-AMG SL55 4M+。　 製造日期/召回台數：2021年8月至2023年3月，共186台。 召回原因：燃油泵葉輪的材料特性可能不符合規格。 瑕疵影響：若葉輪發生變形，可能會與燃油泵外殼接觸，導致阻力增加。在某些情況下，可能會導致燃油泵關閉，車輛有可能失去推進力，恐增加車輛發生碰撞或人員受傷之風險，有影響行車安全之虞。 改善對策：更換燃油泵，因車型配置不同，作業時間約需1-6小時。 改正識別：已改正車輛於系統內註記。

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  2024.11.04

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  中經院上修全年經濟成長率

  中經院(財團法人中華經濟研究院)於10月25日發佈，在內外皆溫的成長模式下，上調我國今年經濟成長率至3.96%，較前次預測值上修0.15%，其中內需貢獻3.07個百分點，國外淨需求則貢獻0.89個百分點，主要是外銷受惠AI需求強勁，內需因股市維持高檔，其財富效果持續挹注民間消費成長，加上庫存去化接近尾聲使企業投資意願回升，同時並預估2025年我國全年經濟成長率為3.03%。至於CPI(消費者物價指數)年增率，中經院預估今年為2.17%，將連續三年超過通膨警戒線2%，2025年CPI年增率則會下降至1.96%。

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  2024.11.04

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  僅二個多月，比亞迪量產100萬台新能源車

  比亞迪(BYD)集團第900萬台新能源車9月25日於深汕工廠下線，距產出第800萬台僅相隔二個多月。第900萬台下線的是豪華純電性能超跑仰望U9，集BYD先進技術、極致性能、頂尖工藝、極高品質等眾多優勢，並開啟該集團純電超跑的新體驗，而深汕工廠則是U9高標準專屬量產廠，同時也是中國第一個新能源超跑生產基地。儘管今年全球電動車發展頻遭逆風，但比亞迪集團仍在今年前三季賣出274.79萬台新能源車，持續寫下新高紀錄。(圖片來源：比亞迪)

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  2024.11.01

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  為培育電動車人才，崑山科大與SGS簽MOU

  崑山科技大學與台灣檢驗科技公司(SGS)於今年九月簽訂合作備忘錄(MOU)，將結合崑山科大在學術研究與教育之專業能力，以及SGS於技術應用與政策指導的豐富經驗，共同培育電動車專業人才。崑山科大正籌備建置「電動車晶片模組暨充電樁研發製造人才培育」基地，並聚焦「車用零組件設計加工與製造組裝」、「機電系統整合」、「智慧電控系統」、「電池動力系統」、「電動運具認證稽核」等五大核心領域，希望結合SGS專業驗證技術，透過課程開發、示範場域驗證、專業證照取得等方式，為台灣電動車產業培育創新思維與技術實力之領導人才。(圖片來源：崑山科大)

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  2024.10.30

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  台灣進口車，再添一巨人

  已經是Porsche、Skoda、Kia、Suzuki地區經銷商的尚騰汽車集團，於2015年成立，大股東為義美高家的凡登投資與勤益顧家的勤謙投資，近期更以入股方式取得Peogeot總代理寶嘉聯合7成股權，躍居代理商行列，除共同經營Stellantis旗下Peugeot、Citroen二品牌外，還導入同屬Stellantis集團的Alfa Romeo、Jeep與RAM，RAM則是首度正式進軍我國車市，銷售及服務網也將以寶嘉聯合現有體系為基礎，並尋找新經銷夥伴。據悉尚騰計畫於2027年導入5品牌、20款車型，屆時Stellantis年銷售目標可望達到1萬台。尚騰不僅大手筆跨足國內進口車市場，且經營大鵬灣賽道、成立尚騰汽車租賃/融資公司、與堤維西合作尚宇先進應材導入U盾隔熱紙等汽車相關事業。

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  2024.10.30

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  匯勝1.2億打造台北濱江全功能服務中心

  匯豐集團旗下子公司匯勝汽車，斥資1.2億台幣打造的台北濱江全新VRSE展示暨服務中心，已於九月中旬正式啟用，主體建物為地上5層與地下3層，提供賞車、購車、交車、保修、汽車美容、配件及精品販售等完整服務。匯勝汽車自2021年起投入Volvo陣營，已陸續啟用嘉義、台南、宜蘭等Volvo全功能展示暨服務中心。全棟配置空調冷氣的Volvo台北濱江服務廠為高樓層建築，配有9個專屬工位，擁有Sonic系統櫃、進口雙柱頂高機、美國Hunter高階四輪定位機、三合一專用作業捲盤、全時段廢氣排煙系統、JohnBean全自動校準輪胎平衡機、全自動拆胎機等頂級設備，並導入英國Autoglym頂級汽車美容服務。(圖片來源：國際富豪汽車)

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  2024.10.28

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  49台LAND ROVER須換機油濾清器外蓋

  召回案號：R0292402 召回期限：2025年1月底前。 召回車款：LAND ROVER DEFENDER、DISCOVERY、RANGE ROVER、RANGE ROVER SPORT。　 製造日期/召回台數：2023年11月至2023年12月，共49台。 召回原因：機油濾清器外蓋可能存在規格不正確之塑料。 瑕疵影響：極少數車輛可能隨著時間推移和車輛使用，機油濾清器外蓋可能產生龜裂，從而使機油洩漏至引擎室內。若與引擎熱部件接觸，可能存在產生火源，恐有影響行車安全之虞。 改善對策：機油濾清器外蓋更換，所需工作時間約需2小時。 改正識別：於原廠系統內註記。

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  2024.10.28

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  九月外銷訂單連七月成長，看旺第四季

  經濟部公佈九月外銷訂單達537.9億美元，出現連續第七個月成長，比去年同月增加4.6%；第三季累計訂單金額為1,540.4億美元，同期比年增6.1%；累計今年前三季外銷訂單總額達到4,289億美元，比去年同期成長3.7%。經濟部預估十月外銷訂單金額將落在535-555億美元之間，第四季增幅則可望優於第三季，且全年正成長機會很高。九月海外生產比為51.6%，月增幅4.8%，導因於海外生產比重較高的手機產品擴大產量；累計今年前三季海外生產比平均為48.1%，年減幅2.6%

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  2024.10.28

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  多重效益下，節能輪胎能效試驗室啟用

  經濟部標準檢驗局專案建構之全台首座國際級「節能輪胎能效試驗室」，已於財團法人車輛研究測試中心正式啟用，可為節能輪胎管理制度、產業需求與外銷實力，提供強力技術支援。研究發現節能輪胎之滾動阻力、濕地抓地力、滑行噪音等能效項目，在提升燃油效率、降低二氧化碳排放、增加行車安全方面均有相當助益。國際級節能輪胎能效試驗室，將提供在地檢測服務，可縮短產品送測時程並降低檢測費用，一旦節能輪胎能效項目納入強制檢驗後，以年檢1,000萬條輪胎預估，每年約可節省16萬公秉燃油消耗，並減少約37萬公噸二氧化碳排放之效益，約當1,000座大安森林公園的年吸碳量。我國輪胎年產值約340億元，其中外銷約為200億元，節能輪胎能效試驗室的啟用，將具體提升輪胎產業之外銷競爭力。(圖片來源：經濟部)

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  2024.10.25

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  Honda全球首座純電動車工廠設於中國

  Honda 10月11日在中國湖北省武漢市舉行新能源車(NEV)工廠啟用儀式，佔地共63萬平方公尺，預估年產量可達12萬台新車，係Honda全球首座專門生產電動車的工廠，東風本田為此投入40億人民幣(約當新台幣180億元)。為因應電動車逐漸成為中國市場主流，Honda加速推動其在中國的電動化進程，預計於2027年推出10款純電動車型，含2022年發表的e:N系列及2024年4月發表之燁系列在內，並以2035年純電動車在中國市場銷售佔比達到100%為目標。(圖片來源：Honda)