歷史近230年的德國知名汽車零件供應商Gerhardi Kunststofftechnik，因原材料成本上漲及市場需求萎縮之雙重壓力於近日申請破產，旗下1,500名員工的命運堪慮，事實上整體歐洲汽車供應鏈正遭遇寒冬。1796年成立的Gerhardi，曾為賓士(Mercedes-Benz)生產車標、門把手、水箱護等高品質鍍鉻零配件。歐洲汽車供應商協會(CLEPA)的數據顯示，供應商在歐盟僱用大約170萬名員工，今年已有5.33萬人失業，規模甚至超越新冠疫情期間。麥肯錫報告則指出，明年五分之一供應商可能會出現虧損，三分之二利潤率將低於5%。