美國總統川普一上任,即明確表達電動車政策將重大改變,包括1.考慮終止電動車稅收抵免及清潔能源補貼、2.取消前總統拜登所提「到2030年,美國銷售的新車中有一半是電動車」的非約束性目標、3.凍結建設汽車充電站的剩餘政府資金、4.要求美國環保署重新考慮2032年電動車銷售量須達總銷量30%至56%的聯邦排放規定、5.計劃廢除授予加州的豁免權,該豁免允許加州在2035年之前逐步停售純汽油車(此規定也被其他11個州採用)。燃油車能否重回美國車市主流雖難定論,但獲得更寬裕發展空間則值得期待;承諾提高美國石油產量、全面推動傳統能源發展之川普主張,對即將共同領導美國「政府效率部」的特斯拉執行長馬斯克而言,恐免不了尷尬與衝擊。